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MERCEDES-AMG（メルセデスＡＭＧ） CLAシューティングブレーク(15年06月-16年05月) のマイナーチェンジ
- 2019年01月 - 2019年08月
- 2018年01月 - 2018年12月
- 2017年07月 - 2017年12月
- 2016年08月 - 2017年06月
- 2016年06月 - 2016年07月
- 2015年06月 - 2016年05月
開発の初期段階からAMGが携わったシューティングブレーク
CLAシューティングブレークの中でもメルセデスAMGが開発の初期段階から携わったモデル。AMGのエンジニアが開発したフロントアクスルとサスペンションに加えて、可変トルク配分型四輪駆動システム「4MATIC」を採用。路面状況に合わせて最適なトラクションを発揮し、高い操縦性と走行安定性を備えている。搭載するエンジンは最高出力265ps／最大トルク450N・mを発生する直4直噴2Lターボ。組み合わされるミッションはツインクラッチの7G-DCTとなる（2015.6）
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4690×1780×1435 | ||
|---|---|---|---|
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ステーションワゴン |  |
4WD |
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1991～1991 |  |
フロア7AT |
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360～381 |  |
5名 |
- 792 ～ 862万円
- 218 ～ 253.9万円
このモデルのグレード
| グレード名 | 新車価格 （万円） |
排気量 (cc) |
最高出力 (馬力) |
JC08燃費 WLTC燃費 10・15燃費 |
駆動 方式 |
ミッション | 乗車 定員 |
ドア数 | ハンドル 位置 |
生産期間 |  |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CLA 45 4マチック オレンジアート エディション 4WD | 862 | 1991 | 360 | 12.2km/L - - |
4WD | フロア7AT | 5名 | 5 | 右 | 15年06月-15年11月 | 詳細へ |
| CLA 45 4マチック 4WD | 792 | 1991 | 381 | 12.6km/L - - |
4WD | フロア7AT | 5名 | 5 | 右 | 15年11月-16年05月 | 詳細へ |
