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MCLAREN(マクラーレン) 675LTスパイダー(16年04月-18年12月) のマイナーチェンジ

マクラーレン 675LTスパイダー の メイン画像
マクラーレン 675LTスパイダーのフロント画像 マクラーレン 675LTスパイダーのリア画像 マクラーレン 675LTスパイダーのインパネ画像

675LTをオープンボディ化
華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)

全長×全幅×全高(mm) 4546×2095×1192
ボディタイプ オープン 駆動方式 MR
排気量 3799~3799 ミッション コラム7AT
最高出力 675~675 乗車定員 2名
  • 4788 万円
  • -
このモデルのグレード
グレード名 新車価格
(万円)
排気量
(cc)
最高出力
(馬力)
JC08燃費
WLTC燃費
10・15燃費
駆動
方式
ミッション 乗車
定員
ドア数 ハンドル
位置
生産期間
3.8 4788 3799 675 -
-
-
MR コラム7AT 2名 2 16年04月-18年12月 詳細へ
3.8 4788 3799 675 -
-
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MR コラム7AT 2名 2 16年04月-18年12月 詳細へ

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