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MCLAREN(マクラーレン) 650Sスパイダー(14年04月-18年10月) のマイナーチェンジ

マクラーレン 650Sスパイダー の メイン画像
マクラーレン 650Sスパイダーのフロント画像 マクラーレン 650Sスパイダーのリア画像 マクラーレン 650Sスパイダーのインパネ画像

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ
圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)

全長×全幅×全高(mm) 4512×1908×1203
ボディタイプ オープン 駆動方式 MR
排気量 3799~3799 ミッション コラム7AT
最高出力 650~650 乗車定員 2名
このモデルのグレード
グレード名 新車価格
(万円)
排気量
(cc)
最高出力
(馬力)
JC08燃費
WLTC燃費
10・15燃費
駆動
方式
ミッション 乗車
定員
ドア数 ハンドル
位置
生産期間
3.8 3400 3799 650 -
-
-
MR コラム7AT 2名 2 14年04月-18年10月 詳細へ
3.8 3400 3799 650 -
-
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MR コラム7AT 2名 2 14年04月-18年10月 詳細へ

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