MASERATI（マセラティ） クーペ(02年05月-04年08月) のマイナーチェンジ

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ
2002（Ｈ14）年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー＆トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)

		4525×1825×1305
	クーペ		FR
	4244～4244		フロア6MT他
	390～390		4名

• 1150 ～ 1195万円
• 248 ～ 268万円