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エクセル以来の4シーターGT
ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
4342×1848×1223 | |||
クーペ | MR | ||
3456~3456 | フロア6MT他 | ||
280~350 | 4名 他 |
グレード名 | 新車価格 (万円) |
排気量 (cc) |
最高出力 (馬力) |
JC08燃費 WLTC燃費 10・15燃費 |
駆動 方式 |
ミッション | 乗車 定員 |
ドア数 | ハンドル 位置 |
生産期間 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2シーター | 850.5 | 3456 | 280 | - - - |
MR | フロア6MT | 2名 | 3 | 不明 | 09年06月-13年12月 | 詳細へ |
2プラス2シーター | 892.5 | 3456 | 280 | - - - |
MR | フロア6MT | 4名 | 3 | 不明 | 09年06月-13年12月 | 詳細へ |
ファースト リミテッド エディション | 1059.3 | 3456 | 280 | - - - |
MR | フロア6MT | 4名 | 3 | 不明 | 09年06月-13年12月 | 詳細へ |
IPS 2シーター | 895.5 | 3456 | 280 | - - - |
MR | コラム6AT | 2名 | 3 | 不明 | 11年06月-13年12月 | 詳細へ |
IPS 2プラス2シーター | 937.5 | 3456 | 280 | - - - |
MR | コラム6AT | 4名 | 3 | 不明 | 11年06月-13年12月 | 詳細へ |
S 2シーター | 1020.5 | 3456 | 350 | - - - |
MR | フロア6MT | 2名 | 3 | 不明 | 11年06月-13年12月 | 詳細へ |
S 2プラス2シーター | 1062.5 | 3456 | 350 | - - - |
MR | フロア6MT | 4名 | 3 | 不明 | 11年06月-13年12月 | 詳細へ |