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LAMBORGHINI(ランボルギーニ) ムルシエラゴロードスター(04年08月-06年12月) のマイナーチェンジ

ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター の メイン画像
ランボルギーニ ムルシエラゴロードスターのフロント画像 ランボルギーニ ムルシエラゴロードスターのリア画像 ランボルギーニ ムルシエラゴロードスターのインパネ画像

ボディ剛性確保のためボディは再設計された
ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)

全長×全幅×全高(mm) 4580×2058×1068
ボディタイプ オープン 駆動方式 4WD
排気量 6192~6192 ミッション フロア6MT他
最高出力 580~580 乗車定員 2名
  • 3094 ~ 3199万円
  • -
このモデルのグレード
グレード名 新車価格
(万円)
排気量
(cc)
最高出力
(馬力)
JC08燃費
WLTC燃費
10・15燃費
駆動
方式
ミッション 乗車
定員
ドア数 ハンドル
位置
生産期間
6.2 4WD 3094 6192 580 -
-
-
4WD フロア6MT 2名 2 不明 04年08月-06年12月 詳細へ
eギア 4WD 3199 6192 580 -
-
-
4WD コラム6AT 2名 2 不明 04年08月-06年12月 詳細へ

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