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FORD(フォード) トーラスワゴン(96年02月-97年03月) のマイナーチェンジ

フォード トーラスワゴン の メイン画像
フォード トーラスワゴンのフロント画像 フォード トーラスワゴンのリア画像 フォード トーラスワゴンのインパネ画像

日本市場を意識したファミリーカー
大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)

全長×全幅×全高(mm) 5090×1855×1510
ボディタイプ ステーションワゴン 駆動方式 FF
排気量 2967~2967 ミッション フロア4AT
最高出力 200~200 乗車定員 5名 他
このモデルのグレード
グレード名 新車価格
(万円)
排気量
(cc)
最高出力
(馬力)
JC08燃費
WLTC燃費
10・15燃費
駆動
方式
ミッション 乗車
定員
ドア数 ハンドル
位置
生産期間
G 269.5 2967 200 -
-
8.3km/L
FF フロア4AT 5名 5 96年02月-97年03月 詳細へ
GL 289.5 2967 200 -
-
8.3km/L
FF フロア4AT 7名 5 96年02月-97年03月 詳細へ
LX 332.5 2967 200 -
-
8.3km/L
FF フロア4AT 7名 5 96年02月-97年03月 詳細へ

フォード トーラスワゴン その他のフルモデルチェンジ

88年02月 - 96年01月

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