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FIAT(フィアット) テムプラ(92年07月-93年12月) のマイナーチェンジ

フィアット テムプラ の メイン画像
フィアット テムプラのフロント画像 フィアット テムプラのリア画像 フィアット テムプラのインパネ画像

アルファ155の兄弟車
ティーポの4ドアノッチバックセダン版といえるテムプラは、ティーポだけでなく同時期に発売されたランチアデルタやアルファロメオ155と共通のプラットフォームをもっている。本国のエンジンバリエーションはほぼティーポと共通で、ガソリンエンジンは同社ウーノ用1.3Lをベースにした1.4Lと1.6L。さらにはガソリン1.8Lのほか、1.9Lディーゼルエンジンと同ディーゼルターボも用意されていた。日本には2Lモデルが正規に導入。本国モデルにはセダンだけでなく、ワゴンタイプの“ウィークエンド”も。2.0SL、XLには4WDバージョンも存在していた。(1992.7)

全長×全幅×全高(mm) 4345×1695×1450
ボディタイプ セダン 駆動方式 FF
排気量 1995~1995 ミッション フロア4AT
最高出力 110~110 乗車定員 5名
  • 320 万円
  • -
このモデルのグレード
グレード名 新車価格
(万円)
排気量
(cc)
最高出力
(馬力)
JC08燃費
WLTC燃費
10・15燃費
駆動
方式
ミッション 乗車
定員
ドア数 ハンドル
位置
生産期間
2.0i.e.SX 320 1995 110 -
-
-
FF フロア4AT 5名 4 92年07月-93年12月 詳細へ

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