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FIAT(フィアット) プント(97年03月-00年05月) のマイナーチェンジ

フィアット プント の メイン画像
フィアット プントのフロント画像 フィアット プントのリア画像 フィアット プントのインパネ画像

ジウジアーロデザインのコンパクトカー
フィアット起死回生のモデルとなったウーノの実質的な後継モデルがこの旧型プントだ。3ドアと5ドアのハッチバックモデルでエクステリアのデザインはジウジアーロだ。これまでのフィアット車と打って変わって丸みを帯びた近代的なスタイルとなり、空力的にもCd値が0.31と大変優れたモデルであった。リアランプのデザインも特徴的でルーフまで延びる縦長ランプを採用した。インテリアにもパンダ譲りのダッシュボードデザインなど見るべきものが多い。本国におけるエンジンラインナップは1.1Lから1.6Lまで幅広いものだった。特にウーノターボの後継となるGTは1.4Lの136psインタークーラー付きターボを搭載。イタリアの走り屋に今でも愛用されている。日本への導入は相当遅れて1997(H9)年から。1.2L+CVTの5ドアとカブリオレが輸入され、のちにアバルトのエアロパーツが付いた日本専用モデルの“スポルティングアバルト”も登場。なおカブリオレモデルはベルトーネが生産を担当した。(1997.3)

全長×全幅×全高(mm) 3760×1625×1460
ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 FF
排気量 1240~1240 ミッション フロアCVT他
最高出力 60~86 乗車定員 5名
このモデルのグレード
グレード名 新車価格
(万円)
排気量
(cc)
最高出力
(馬力)
JC08燃費
WLTC燃費
10・15燃費
駆動
方式
ミッション 乗車
定員
ドア数 ハンドル
位置
生産期間
スポルティング アバルト 199 1240 86 -
-
-
FF フロア5MT 5名 3 98年04月-00年05月 詳細へ
セレクタ 188.5 1240 60 -
-
-
FF フロアCVT 5名 5 97年03月-00年05月 詳細へ

フィアット プント その他のフルモデルチェンジ

00年06月 - 06年05月 | 12年09月 - 14年03月

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