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欧州のスポーツカーに匹敵する走りを実現
アメリカンハイパフォーマンスカーの代表で、初代モデルがデビューしたのは1953(S28)年。50年以上にわたって熱い支持を集めてきた。その6代目が登場したのは2005(H17)年2月。ロングノーズ&ショートデッキのいかにもコルベットらしいデザインだ。インテリアはデュアルコックピットデザインを採用。足回りには連続可変減衰力調整システムのマグネティック・セレクティブ・ライド・コントロールを備えている。エンジンは6LのV8OHVで、コルベット史上最強の297kW/564N・mのパワー&トルクを発生する。左ハンドルのみで6速MTと4速ATの設定がある。(2005.2)
4455×1860×1250 | |||
クーペ | FR | ||
5967~5967 | フロア4AT他 | ||
404~404 | 2名 |
グレード名 | 新車価格 (万円) |
排気量 (cc) |
最高出力 (馬力) |
JC08燃費 WLTC燃費 10・15燃費 |
駆動 方式 |
ミッション | 乗車 定員 |
ドア数 | ハンドル 位置 |
生産期間 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーペ | 715 | 5967 | 404 | - - - |
FR | フロア4AT | 2名 | 2 | 不明 | 05年02月-05年12月 | 詳細へ |
クーペ | 698 | 5967 | 404 | - - - |
FR | フロア6MT | 2名 | 2 | 不明 | 05年02月-05年12月 | 詳細へ |