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BMW M4クーペ(16年04月-16年09月) のマイナーチェンジ
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「コンペティションパッケージ」をオプション設定
エンジンの出力向上や専用サスペンションなどによりパフォーマンスを向上させると同時に、サーキット走行における卓越したダイナミズムを実現する「コンペティションパッケージ」がオプション設定された。また、車線変更をサポートするレーンチェンジウォーニングが装備されている（2016.4）
 |
4685×1870×1385 | ||
|---|---|---|---|
 |
クーペ |  |
FR |
 |
2979～2979 |  |
フロア7AT他 |
 |
431～500 |  |
4名 他 |
- 1103 ～ 1950万円
- 344 ～ 1790万円
このモデルのグレード
| グレード名 | 新車価格 （万円） |
排気量 (cc) |
最高出力 (馬力) |
JC08燃費 WLTC燃費 10・15燃費 |
駆動 方式 |
ミッション | 乗車 定員 |
ドア数 | ハンドル 位置 |
生産期間 |  |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M DCT ドライブロジック | 1154 | 2979 | 431 | 12.2km/L - - |
FR | フロア7AT | 4名 | 2 | 右 | 16年04月-16年09月 | 詳細へ |
| 3.0 | 1103 | 2979 | 431 | 11.6km/L - - |
FR | フロア6MT | 4名 | 2 | 右 | 16年04月-16年09月 | 詳細へ |
| 3.0 | 1103 | 2979 | 431 | 11.6km/L - - |
FR | フロア6MT | 4名 | 2 | 左 | 16年04月-16年09月 | 詳細へ |
| M DCT ドライブロジック コンペティションパッケージ装着車 | 1252.1 | 2979 | 450 | 11.9km/L - - |
FR | フロア7AT | 4名 | 2 | 右 | 16年04月-16年09月 | 詳細へ |
| コンペティションパッケージ装着車 | 1211.1 | 2979 | 450 | 11.7km/L - - |
FR | フロア6MT | 4名 | 2 | 右 | 16年04月-16年09月 | 詳細へ |
| コンペティションパッケージ装着車 | 1211.1 | 2979 | 450 | 11.7km/L - - |
FR | フロア6MT | 4名 | 2 | 左 | 16年04月-16年09月 | 詳細へ |
| GTS M DCT ドライブロジック | 1950 | 2979 | 500 | - - - |
FR | フロア7AT | 2名 | 2 | 右 | 16年04月-16年09月 | 詳細へ |
| GTS M DCT ドライブロジック | 1950 | 2979 | 500 | - - - |
FR | フロア7AT | 2名 | 2 | 左 | 16年04月-16年09月 | 詳細へ |
