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BMW 3シリーズツーリング(10年05月-12年08月) のマイナーチェンジ
燃費性能を大幅に向上
直列4気筒エンジンに、直噴システムならびに希薄燃焼テクノロジー（リーン・バーン）を採用。325i用の直列6気筒は直噴・リーンバーンに加え、エンジンの軽量化が施された。335i用の直列6気筒はバルブトロニックが組み合わされた。これらにより燃費性能が大幅に向上している。（2010.5）
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4535×1800×1435 | ||
|---|---|---|---|
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ステーションワゴン |  |
FR |
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1995～2996 |  |
フロア6AT |
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170～306 |  |
5名 |
- 465 ～ 739万円
- 23 ～ 175万円
このモデルのグレード
| グレード名 | 新車価格 （万円） |
排気量 (cc) |
最高出力 (馬力) |
JC08燃費 WLTC燃費 10・15燃費 |
駆動 方式 |
ミッション | 乗車 定員 |
ドア数 | ハンドル 位置 |
生産期間 |  |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 320i | 465 | 1995 | 170 | 13km/L - 13.6km/L |
FR | フロア6AT | 5名 | 5 | 右 | 10年05月-12年08月 | 詳細へ |
| 320i Mスポーツパッケージ | 508 | 1995 | 170 | 13km/L - 13.6km/L |
FR | フロア6AT | 5名 | 5 | 右 | 10年05月-12年08月 | 詳細へ |
| 320i ハイラインパッケージ | 500 | 1995 | 170 | 13km/L - 13.6km/L |
FR | フロア6AT | 5名 | 5 | 右 | 10年05月-12年08月 | 詳細へ |
| 325i | 567 | 2996 | 218 | 11.4km/L - 11.8km/L |
FR | フロア6AT | 5名 | 5 | 右 | 10年05月-12年08月 | 詳細へ |
| 325i Mスポーツパッケージ | 606.5 | 2996 | 218 | 11.4km/L - 11.8km/L |
FR | フロア6AT | 5名 | 5 | 右 | 10年05月-12年08月 | 詳細へ |
| 325i ハイラインパッケージ | 596 | 2996 | 218 | 11.4km/L - 11.8km/L |
FR | フロア6AT | 5名 | 5 | 右 | 10年05月-12年08月 | 詳細へ |
| 335i | 706 | 2979 | 306 | 10km/L - 9.9km/L |
FR | フロア6AT | 5名 | 5 | 右 | 10年05月-12年08月 | 詳細へ |
| 335i | 706 | 2979 | 306 | 10km/L - 9.9km/L |
FR | フロア6AT | 5名 | 5 | 左 | 10年05月-12年08月 | 詳細へ |
| 335i Mスポーツパッケージ | 739 | 2979 | 306 | 10km/L - 9.9km/L |
FR | フロア6AT | 5名 | 5 | 右 | 10年05月-12年08月 | 詳細へ |
| 335i Mスポーツパッケージ | 739 | 2979 | 306 | 10km/L - 9.9km/L |
FR | フロア6AT | 5名 | 5 | 左 | 10年05月-12年08月 | 詳細へ |
| 320i エクセレンス エディション | 497 | 1995 | 170 | 13km/L - 13.6km/L |
FR | フロア6AT | 5名 | 5 | 右 | 10年08月-12年08月 | 詳細へ |
| 320i Mスポーツパッケージ カーボン エディション | 523 | 1995 | 170 | 13km/L - 13.6km/L |
FR | フロア6AT | 5名 | 5 | 右 | 10年08月-12年08月 | 詳細へ |
