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アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV
アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
4500×1840×1565 | |||
クロカン・SUV | FF他 | ||
1497~1968 | フロア7AT | ||
150~150 | 5名 |
グレード名 | 新車価格 (万円) |
排気量 (cc) |
最高出力 (馬力) |
JC08燃費 WLTC燃費 10・15燃費 |
駆動 方式 |
ミッション | 乗車 定員 |
ドア数 | ハンドル 位置 |
生産期間 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
35 TFSI | 452 | 1497 | 150 | - 14.3km/L - |
FF | フロア7AT | 5名 | 5 | 右 | 20年08月-21年09月 | 詳細へ |
35 TFSI Sライン | 516 | 1497 | 150 | - 14.3km/L - |
FF | フロア7AT | 5名 | 5 | 右 | 20年08月-21年09月 | 詳細へ |
35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD | 563 | 1968 | 150 | - 15.4km/L - |
4WD | フロア7AT | 5名 | 5 | 右 | 20年08月-21年09月 | 詳細へ |