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彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ
DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
4465×1942×1273 | |||
クーペ | FR | ||
3982~3982 | コラム8AT | ||
510~510 | 2名 |
グレード名 | 新車価格 (万円) |
排気量 (cc) |
最高出力 (馬力) |
JC08燃費 WLTC燃費 10・15燃費 |
駆動 方式 |
ミッション | 乗車 定員 |
ドア数 | ハンドル 位置 |
生産期間 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4.0 | 1980 | 3982 | 510 | - - - |
FR | コラム8AT | 2名 | 3 | 右 | 17年11月-19年09月 | 詳細へ |
4.0 | 1980 | 3982 | 510 | - - - |
FR | コラム8AT | 2名 | 3 | 左 | 17年11月-19年09月 | 詳細へ |