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アストンマーティン久々の4ドアモデル
アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
5019×1929×1360 | |||
ハッチバック | FR | ||
5935~5935 | コラム6AT | ||
477~477 | 4名 |
グレード名 | 新車価格 (万円) |
排気量 (cc) |
最高出力 (馬力) |
JC08燃費 WLTC燃費 10・15燃費 |
駆動 方式 |
ミッション | 乗車 定員 |
ドア数 | ハンドル 位置 |
生産期間 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
タッチトロニック2 | 2268 | 5935 | 477 | - - - |
FR | コラム6AT | 4名 | 5 | 右 | 10年02月-13年03月 | 詳細へ |
タッチトロニック2 | 2268 | 5935 | 477 | - - - |
FR | コラム6AT | 4名 | 5 | 左 | 10年02月-13年03月 | 詳細へ |
ラックス タッチトロニック2 | 2479.3 | 5935 | 477 | - - - |
FR | コラム6AT | 4名 | 5 | 右 | 10年12月-13年03月 | 詳細へ |
ラックス タッチトロニック2 | 2479.3 | 5935 | 477 | - - - |
FR | コラム6AT | 4名 | 5 | 右 | 10年12月-13年03月 | 詳細へ |