新車時価格はメーカー発表当時の価格です
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ALFAROMEO（アルファ ロメオ） アルファ147(05年04月-09年09月) のマイナーチェンジ
外観の変更
フロントマスクのデザインを変更し、ヘッドライトの形状が一新。細部の変更が行われて走行性能が向上している。(2005.4)
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4225×1730×1450 | ||
|---|---|---|---|
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ハッチバック |  |
FF |
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1596～3179 |  |
フロア5MT他 |
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120～250 |  |
5名 |
- 257.2 ～ 459.9万円
- 15.9 ～ 235万円
このモデルのグレード
| グレード名 | 新車価格 （万円） |
排気量 (cc) |
最高出力 (馬力) |
JC08燃費 WLTC燃費 10・15燃費 |
駆動 方式 |
ミッション | 乗車 定員 |
ドア数 | ハンドル 位置 |
生産期間 |  |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 ツインスパーク | 257.2 | 1596 | 120 | - - - |
FF | フロア5MT | 5名 | 5 | 右 | 05年04月-09年09月 | 詳細へ |
| 2.0 ツインスパーク | 298.2 | 1969 | 150 | - - 9.5km/L |
FF | フロア5MT | 5名 | 5 | 左 | 05年04月-09年09月 | 詳細へ |
| 2.0 ツインスパーク セレスピード | 313.9 | 1969 | 150 | - - 9.5km/L |
FF | フロア5AT | 5名 | 5 | 右 | 05年04月-09年09月 | 詳細へ |
| 2.0 ツインスパーク セレスピード C’N’C | 330 | 1969 | 150 | - - 9.9km/L |
FF | フロア5AT | 5名 | 5 | 右 | 08年02月-09年09月 | 詳細へ |
| 2.0 ツインスパーク セレスピード コレツィオーネ | 338 | 1969 | 150 | - - 9.9km/L |
FF | フロア5AT | 5名 | 5 | 右 | 08年02月-09年09月 | 詳細へ |
| 2.0 ツインスパーク セレスピード スポルティーバII | 338 | 1969 | 150 | - - 9.9km/L |
FF | フロア5AT | 5名 | 5 | 右 | 08年02月-09年09月 | 詳細へ |
| 2.0 ツインスパーク セレスピード マーフィー＆ナイ | 330 | 1969 | 150 | - - 9.5km/L |
FF | フロア5AT | 5名 | 5 | 右 | 07年09月-09年09月 | 詳細へ |
| 2.0 ツインスパーク セレスピード ホワイトエディション | 330 | 1969 | 150 | - - 9.9km/L |
FF | フロア5AT | 5名 | 5 | 右 | 08年11月-09年09月 | 詳細へ |
| GTA | 444.1 | 3179 | 250 | - - - |
FF | フロア6MT | 5名 | 3 | 左 | 05年04月-06年10月 | 詳細へ |
| GTA セレスピード | 459.9 | 3179 | 250 | - - - |
FF | フロア6AT | 5名 | 3 | 右 | 05年04月-06年10月 | 詳細へ |
| TI 1.6 ツインスパーク | 270 | 1596 | 120 | - - - |
FF | フロア5MT | 5名 | 5 | 右 | 06年06月-09年09月 | 詳細へ |
| TI 2.0 ツインスパーク | 313.9 | 1969 | 150 | - - 9.5km/L |
FF | フロア5MT | 5名 | 3 | 右 | 05年09月-09年09月 | 詳細へ |
| TI 2.0 ツインスパーク | 324.4 | 1969 | 150 | - - 9.5km/L |
FF | フロア5MT | 5名 | 5 | 左 | 05年09月-09年09月 | 詳細へ |
| TI 2.0 ツインスパーク セレスピード | 329.7 | 1969 | 150 | - - 9.5km/L |
FF | フロア5AT | 5名 | 3 | 右 | 05年09月-09年09月 | 詳細へ |
| TI 2.0 ツインスパーク セレスピード | 340.2 | 1969 | 150 | - - 9.5km/L |
FF | フロア5AT | 5名 | 5 | 右 | 05年09月-09年09月 | 詳細へ |
| スポルティーバ 1.6 ツインスパーク | 265 | 1596 | 120 | - - - |
FF | フロア5MT | 5名 | 5 | 右 | 07年03月-09年09月 | 詳細へ |
| スポルティーバ 2.0 ツインスパーク | 328 | 1969 | 150 | - - 9.5km/L |
FF | フロア5MT | 5名 | 5 | 左 | 07年03月-09年09月 | 詳細へ |
| スポルティーバ 2.0 ツインスパーク セレスピード | 329 | 1969 | 150 | - - 9.5km/L |
FF | フロア5AT | 5名 | 5 | 右 | 07年03月-09年09月 | 詳細へ |
| ドゥカティ コルセ セレスピード | 330 | 1969 | 150 | - - 9.9km/L |
FF | フロア5AT | 5名 | 5 | 右 | 08年07月-09年09月 | 詳細へ |
| ブラックライン 2.0 ツインスパーク セレスピード | 303.4 | 1969 | 150 | - - 9.5km/L |
FF | フロア5AT | 5名 | 5 | 右 | 06年06月-09年09月 | 詳細へ |
