ルノー メガーヌエステート vs ルノー メガーヌツーリングワゴン
- ルノー
- メガーヌエステート
評価できない項目がありました（小回り、燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 278万円～328.1万円
- 中古車価格
- 10万円～189万円
- 最高出力（馬力）
- 132～220
- 最小回転半径（m）
- -
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 1197～1998
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- ルノー
- メガーヌツーリングワゴン
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 246.7万円～347万円
- 中古車価格
- -
- 最高出力（馬力）
- 113～133
- 最小回転半径（m）
- 5.2
- 燃費（km/L）
- 12
- 排気量（cc）
- 1598～1998
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
ルノー メガーヌエステート
（最新フルモデルチェンジ）メガーヌエステート (2014年～2017年)
生産期間：2014年06月～2017年10月
GT220に新しいフロントデザインが与えられた
ルノー・スポールによる高性能グランツーリスモ「GT220」のフロントデザインが変更されている。また、車の走行中のデータを知ることができるR.S.モニターや、ヒルスタートサポート、ストップ＆スタート機能などが新たに採用されている（2014.6）
メガーヌエステート (2014年～2014年)
生産期間：2014年04月～2014年05月
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）
メガーヌエステート (2012年～2014年)
生産期間：2012年12月～2014年03月
人気のCセグメントに追加されたワゴンモデル
メガーヌに追加されたワゴンモデル。5ドアハッチバックモデルに比べて、＋24cmの全長と＋6cmのホイールベースが与えられている。荷室は5人乗車で486L、後席を折りたたんだ状態で最大1600Lの容量を確保。パワートレインはハッチバック同様に、2L直4DOHCとCVTの組み合わせとなる（2012.12）
メガーヌエステート (2012年～2012年)
生産期間：2012年07月～2012年11月
スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売
欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート（ステーションワゴン）モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力：180ps／最大トルク：300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル／6速MTモデルのみの設定となる（2012.7）
マイナーチェンジ一覧
ルノー メガーヌツーリングワゴン
（最新フルモデルチェンジ）メガーヌツーリングワゴン (2008年～2012年)
生産期間：2008年04月～2012年07月
車両価格を改定
車両価格を1.5％～1.9％値上げした。オプションやアクセサリーの価格は据え置きのまま。（2008.4）
メガーヌツーリングワゴン (2007年～2007年)
生産期間：2007年04月～2007年09月
パワステの変更でよりダイレクトな走りに
ヘッドランプ、フロントグリルなどの外観を変更した。さらに2Lモデルはボディ同色バンパー、サイドモールやサテンクロームのルーフバーも採用。またチューブ・イン・チューブ方式の電動パワーステアリングも新装備する。7色用意される外板色も5色が新色に。（2007.4）
メガーヌツーリングワゴン (2004年～2007年)
生産期間：2004年06月～2007年03月
走りと機能を高次元で両立させた
ハッチバックのメガーヌをベースに、ルーフとボディ、ホイールベースを延長して作られたのがツーリングワゴン。大きな居住空間とクラスでも最大級の1600Lのラゲージスペース（最大時）を備えた本格派のワゴンだ。バックドアのガラスハッチだけを開閉できるなど使い勝手も上々。エンジンはいずれも可変バルブタイミング機構付きの1.6Lと2Lの直4で、1.6Lが83kW、2Lが98kWのパワーを発生する。駆動方式はFFで、マニュアルモード付きの電子制御4速ATと組み合わされる。ルノー車らしく高い衝突安全性能を備えるのも共通である。(2004.6)
