ルノー メガーヌツーリングワゴン vs シトロエン DS3
- ルノー
- メガーヌツーリングワゴン
評価できない項目がありました(室内広さ)
- 新車価格
- 246.7万円~347万円
- 中古車価格
- -
- 最高出力(馬力)
- 113~133
- 最小回転半径(m)
- 5.2
- 燃費(km/L)
- 12
- 排気量(cc)
- 1598~1998
- 乗車定員(名)
- 5
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- -
- シトロエン
- DS3
評価できない項目がありました(室内広さ)
- 新車価格
- 247万円~380万円
- 中古車価格
- 9.8万円~178万円
- 最高出力(馬力)
- 82~207
- 最小回転半径(m)
- 5.4
- 燃費(km/L)
- 13.7
- 排気量(cc)
- 1199~1598
- 乗車定員(名)
- 5
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- -
比較の多い車種
ルノー メガーヌツーリングワゴン
(最新フルモデルチェンジ)メガーヌツーリングワゴン (2008年~2012年)
生産期間:2008年04月~2012年07月
車両価格を改定
車両価格を1.5%~1.9%値上げした。オプションやアクセサリーの価格は据え置きのまま。(2008.4)
メガーヌツーリングワゴン (2007年~2007年)
生産期間:2007年04月~2007年09月
パワステの変更でよりダイレクトな走りに
ヘッドランプ、フロントグリルなどの外観を変更した。さらに2Lモデルはボディ同色バンパー、サイドモールやサテンクロームのルーフバーも採用。またチューブ・イン・チューブ方式の電動パワーステアリングも新装備する。7色用意される外板色も5色が新色に。(2007.4)
メガーヌツーリングワゴン (2004年~2007年)
生産期間:2004年06月~2007年03月
走りと機能を高次元で両立させた
ハッチバックのメガーヌをベースに、ルーフとボディ、ホイールベースを延長して作られたのがツーリングワゴン。大きな居住空間とクラスでも最大級の1600Lのラゲージスペース(最大時)を備えた本格派のワゴンだ。バックドアのガラスハッチだけを開閉できるなど使い勝手も上々。エンジンはいずれも可変バルブタイミング機構付きの1.6Lと2Lの直4で、1.6Lが83kW、2Lが98kWのパワーを発生する。駆動方式はFFで、マニュアルモード付きの電子制御4速ATと組み合わされる。ルノー車らしく高い衝突安全性能を備えるのも共通である。(2004.6)
マイナーチェンジ一覧
シトロエン DS3
(最新フルモデルチェンジ)DS3 (2015年~2015年)
生産期間:2015年02月~2015年09月
キセノンフルLEDヘッドライトとアクティブシティブレーキを装備
LEDキセノンヘッドランプに加え、周辺を縁取るウインカー兼用のナイトライトLEDが採用され、フロントフェイスが一新されている。また、PSAグループ初となる衝突被害軽減ブレーキシステム「アクティブシティブレーキ」を搭載している(2015.2)
DS3 (2014年~2014年)
生産期間:2014年02月~2014年03月
エントリーモデルに新パワートレインを採用
エントリーモデルのDS3 CHICに、1.2L 直3DOHCエンジンと2ペダルMT「ETG5」を組み合わせた新パワートレインが採用されている。アイドリングストップ機構のストップ&スタートシステムも備わり、JC08モード燃費は従来型比+6.1km/Lの18.6km/Lとなっている(2014.2)
DS3 (2012年~2013年)
生産期間:2012年04月~2013年06月
最上級グレード、ウルトラプレステージを追加
ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)