ＡＭＧ SLクラス vs ジャガー XJコンバーチブル
- ＡＭＧ
- SLクラス
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 1743万円～3670万円
- 中古車価格
- 398万円～1699万円
- 最高出力（馬力）
- 353～630
- 最小回転半径（m）
- 5/5.1/5.5
- 燃費（km/L）
- 6.3
- 排気量（cc）
- 5438～7290
- 乗車定員（名）
- 2
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- ジャガー
- XJコンバーチブル
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 1185万円～1345万円
- 中古車価格
- 348万円～718万円
- 最高出力（馬力）
- 225～300
- 最小回転半径（m）
- 5.5/5.9/6.4
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 3980～5992
- 乗車定員（名）
- 2
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
ＡＭＧ SLクラス
（最新フルモデルチェンジ）SLクラス (2014年～2015年)
生産期間：2014年08月～2015年03月
マジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフが標準装備
クリアモードとダークモードを切り替えることで、ルーフトップの透過率を瞬時に変更される「マジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフ」が標準装備されている。従来は30万円以上のオプション装備であったが、価格は据え置かれた（2014.8）
SLクラス (2013年～2014年)
生産期間：2013年08月～2014年03月
AMGハンドリングパッケージを変更
オプションである「AMGハンドリングパッケージ」の装備が見直され、ホイールカラーがマットブラックペイントに変更されている（2013.8）
SLクラス (2012年～2013年)
生産期間：2012年03月～2013年07月
AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現
11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している（2012.3）
マイナーチェンジ一覧
ジャガー XJコンバーチブル
（最新フルモデルチェンジ）XJコンバーチブル (1993年～1994年)
生産期間：1993年10月～1994年10月
94年モデル発売開始
代替フロン(R134a)対応のエアコンデショニングシステムの採用のほか、助手席エアバッグが標準装備化されている。エンジンは6LV12。(1993.10)
XJコンバーチブル (1992年～1993年)
生産期間：1992年10月～1993年09月
93年モデル発売開始
運転席側エアバッグが標準装備された。エンジンは従来通り、5.3LのV12。これと3速ATとの組み合せだ。(1992.10)
XJコンバーチブル (1989年～1990年)
生産期間：1989年10月～1990年09月
豪華な大型オープンカー
とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975（S50）年だが、コンバーチブルが加わったのは1988（S63）年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC＋4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC＋3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
