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ボルボ   EX30   vs   BYD   BYDドルフィン

  • ボルボ
  • EX30
ボルボ EX30
ボルボ EX30の画像1 ボルボ EX30の画像2 ボルボ EX30の画像3

評価できない項目がありました(燃費、室内広さ)

新車価格
479万円~629万円
中古車価格
245万円~498万円
最高出力(馬力)
272~428
最小回転半径(m)
5.4
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
-
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • BYD
  • BYDドルフィン
BYD BYDドルフィン
BYD BYDドルフィンの画像1 BYD BYDドルフィンの画像2 BYD BYDドルフィンの画像3

評価できない項目がありました(燃費、室内広さ)

新車価格
299.2万円~407万円
中古車価格
168万円~330.5万円
最高出力(馬力)
95~204
最小回転半径(m)
5.2
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
-
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

ボルボ EX30

(最新フルモデルチェンジ)

EX30 (2025年~)

EX30 (2025年~)の画像

生産期間:2025年08月~

EX30が多様なモデルで市場に登場

ボルボは、2025年モデルの「EX30 」を2025年8月より発売した。これまでの単一グレードから4グレードにバリエーションを拡大し、「EX30 プラス シングルモーター」は、小さなバッテリーを載せ390kmの航続距離に変更されているが、価格は479万円(消費税込)となり、ボルボの中で最もお求めやすいモデルとなった。また、最上級のAWDモデル「EX30 ウルトラ ツインモーター パフォーマンス」では、最大出力315kW(428ps)を誇り、0-100km/h加速は3.6秒と、ボルボ史上最速の性能を実現している。EX30シリーズは、ワイドバリエーション化を果たし、幅広い要望に応えられる魅力的な選択肢を提供している。(2025.8)

EX30 (2023年~2025年)

EX30 (2023年~2025年)の画像

生産期間:2023年10月~2025年07月

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)

マイナーチェンジ一覧

BYD BYDドルフィン

(最新フルモデルチェンジ)

BYDドルフィン (2026年~)

BYDドルフィン (2026年~)の画像

生産期間:2026年02月~

コンパクトEV「BYDドルフィン」が装備を強化

BYDは、コンパクトEV「BYDドルフィン」の装備をアップデートし、2026年2月から全国の正規ディーラーで販売を開始した。新たにボディカラーとして「スキーホワイト」が全車に設定され、外観の選択肢が広がった。快適性を高めるため、ステアリングヒーターや雨滴感知式ワイパーが全車標準装備され、日常使用での利便性が向上した。また、デジタルNFCキーや50Wのワイヤレス充電機能も追加され、利便性が向上している。上位グレードの「ロングレンジ」にはシートベンチレーションと新デザインのホイールが専用装備され、さらなる快適性を付加している。価格は299.2万円(税込)からとなり、CEV補助金の適用により高いコストパフォーマンスを実現した。(2026.2)

BYDドルフィン (2025年~2026年)

BYDドルフィン (2025年~2026年)の画像

生産期間:2025年07月~2026年01月

一部改良が行われた

一部改良が行われ、型式や諸元情報などが変更された。(2025.7)

BYDドルフィン (2025年~2025年)

BYDドルフィン (2025年~2025年)の画像

生産期間:2025年04月~2025年06月

ラインナップの見直しと、値下げを発表

BYD は、2025年4月1日より「BYDドルフィン」のラインナップを見直し、新たなエントリーモデル「ベースライン」を設定し、既存グレードに値下げした新価格を適用すると発表した。この価格改定は、顧客の声に応え、「eモビリティを、みんなのものに」という企業スローガンをさらに加速させるための一環として行われる。これにより、国内市場の主流の価格帯でBYDの電気自動車(EV)を提供することで、より多くのユーザーが購入を検討しやすくなる。BYD Auto Japanは、高い内製率と革新的な技術力を生かし、今後の車種展開に備えた商品ポートフォリオの最適化を進めていく考えだ。(2025.4)

BYDドルフィン (2023年~2025年)

BYDドルフィン (2023年~2025年)の画像

生産期間:2023年09月~2025年03月

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)

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