メルセデス・ベンツ CLAクラス vs レクサス LS
- メルセデス・ベンツ
- CLAクラス
評価できない項目がありました（燃費）
- 新車価格
- 335万円～656万円
- 中古車価格
- 82.5万円～598万円
- 最高出力（馬力）
- 122～224
- 最小回転半径（m）
- 5.1/5.3
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 1331～1991
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- 1840×1370×1165
- レクサス
- LS
- 新車価格
- 770万円～1799万円
- 中古車価格
- 44.8万円～1525万円
- 最高出力（馬力）
- 299～422
- 最小回転半径（m）
- 5.4/5.5/5.7/5.6/5.9/6
- 燃費（km/L）
- 9.1
- 排気量（cc）
- 3444～4608
- 乗車定員（名）
- 5/4
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- 2150×1600×1185
比較の多い車種
メルセデス・ベンツ CLAクラス
（最新フルモデルチェンジ）CLAクラス (2025年～)
生産期間：2025年12月～
CLAクラスの仕様変更を発表
メルセデス・ベンツは、2025年12月より「CLAクラス」の新しいモデル識別コードMP202602を追加して発売した。このモデルでは、MBUXインテリアアシスタントが有償オプションの「アドバンスドパッケージ」から削除される。標準装備としていた指紋認証機能も廃止される一方、「CLA200dアーバン スターズ」のナイトパッケージが標準化され、よりスポーティな印象を与える仕様へと進化している。（2025.12）
CLAクラス (2025年～2025年)
生産期間：2025年06月～2025年11月
新ラインナップ「アーバン スターズ」登場
メルセデス・ベンツは、コンパクトモデル「CLAクラス」に新ラインナップ「アーバン スターズ」を追加し、全国の正規販売店で発売を開始した。この新ラインナップでは、人気の「AMGライン」を採用し、スポーティで都会的なデザインを実現した。本革シートを標準装備し、上質な室内空間を提供する。さらに、「マルチビームLEDヘッドライト」や「アダプティブハイビームアシスト・プラス」などの運転支援機能が標準装備され、装備レベルを充実させながら、魅力的な価格設定を実現しており、満足度を高めている。（2025.6）
CLAクラス (2024年～2025年)
生産期間：2024年12月～2025年05月
指紋認証機能を搭載した新型CLAクラス
メルセデス・ベンツは、2024年12月にスタイリッシュな4ドアセダンである「CLAクラス」を一部改良し、モデルコードMP202502が導入されている。指紋認証により、安全性を高めることが可能となった他、ユーザープロファイルを作成することにより、シート設定以外でも細かい個人設定を簡単に反映させることが可能となっている。（2024.12）
CLAクラス (2024年～2024年)
生産期間：2024年05月～2024年05月
「CLA180（BSG搭載モデル）」を改良
「CLA180（BSG搭載モデル）」のフロントスターマークが立体に変更された。他にも新しい世代の運転支援機能「ドライビングアシスタンスパッケージ」へ変更、ブランドロゴプロジェクターの追加など変更が加えられている。外板色が見直され、新たに「ハイテックシルバー」が追加され、「イリジウムシルバー」「ローズゴールド」が廃止されている。（2024.5）
CLAクラス (2024年～2024年)
生産期間：2024年03月～2024年04月
グレードラインナップが変更された
仕様・装備の細部が異なるモデル識別コードMP202402モデルが追加された（2024.3）
CLAクラス (2023年～2024年)
生産期間：2023年09月～2024年02月
スポーティなエクステリアデザインを採用、装備も充実
エクステリアデザインを刷新。スポーティなイメージが高められた。また、ナビシステムがSクラスなどに採用される最新世代のものへとアップデートされ、さらに安全性や快適性を高める「アダプティブハイビームアシスト」や360°カメラなど、安全性能も向上。さらに、「CLA180」には48V電気システムなどが搭載され、効率性、快適性、高性能化が実現された。（2023.9）
CLAクラス (2023年～2023年)
生産期間：2023年03月～2023年08月
グレードラインナップが変更された
仕様・装備の細部が異なるモデル識別コードMP202302モデルが追加された（2023.3）
CLAクラス (2021年～2022年)
生産期間：2021年10月～2022年06月
機能拡充が図られた
オプション設定だった、アンビエントライトやナビゲーション機能が、標準装備として多グレードに採用された。また、特定のジェスチャーを行うことで、各種ライトの点灯または消灯、機能の呼び出しができる「MBUXインテリアアシスタント」や、ブランドロゴプロジェクターライトがパッケージオプションで設定されている。（2021.10）
CLAクラス (2020年～2020年)
生産期間：2020年09月～2020年12月
「レーダーセーフティパッケージ」を標準装備
従来まで、オプション設定だった先進の安全運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ」が標準装備された。（2020.9）
CLAクラス (2019年～2020年)
生産期間：2019年08月～2020年03月
流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目
Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ（官能的純粋）」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。（2019.8）
マイナーチェンジ一覧
レクサス LS
（最新フルモデルチェンジ）LS (2025年～)
生産期間：2025年09月～
レクサスのフラッグシップ「LS」が一部改良
レクサスは、フラッグシップモデル「LS」を一部改良し、2025年9月に発売した。LSは1989年のブランド創設以来、レクサスの基盤を支えるモデルであり、常にイノベーションを追求する姿勢で静粛性や乗り心地を磨き続けている。今回の改良では、エクステリアカラーのホワイトノーヴァガラスフレークとディープブルーマイカを全グレードで選択可能とし、顧客の選択肢を広げている。また、全車にフロントおよびリアシートヒーターを標準装備し、F SPORTのブレーキキャリパーも意匠変更され、スポーティなレッド塗装と上品なシルバーのロゴが採用された。（2025.9）
LS (2023年～2025年)
生産期間：2023年10月～2025年08月
操縦安定性と乗り心地を向上、安全運転支援機能も強化
一部モデルにラジエターサポートブレースが追加され、ボディ剛性の向上、操舵に対する応答性が高められた。後輪転舵角が拡大された「ダイナミックリアステアリング」がAWD車にも拡大設定され、高い取り回し性と高速走行での安定感を実現。また、「歩行者の横断」「飛び出してくるかもしれない」など、リスクの先読みをする「プロアクティブドライビングアシスト」など、安全装備も高められている。（2023.10）
LS (2022年～2023年)
生産期間：2022年10月～2023年09月
乗り心地の向上と最新マルチメディアを採用
リアサスペンションメンバー取付部のブレース形状を変更し、乗り心地の向上および高い操安性を実現。直感的な使いやすさを追求した最新のマルチメディアが搭載され、インストルメントパネルおよびコンソール周辺の形状やスイッチレイアウトの最適化が図られている。スマホホルダーやUSB Type-Cコネクタの増設など、利便性も向上している。（2022.10）
LS (2021年～2022年)
生産期間：2021年10月～2022年09月
安全性能と静粛性を向上
ランフラットタイヤからノーマルタイヤに変更することで、走りの上質感、乗り心地、静粛性が高められた。また、運転支援システムのひとつ「レーントレーシングアシスト」のシステムを改良し、センタートレース性の向上を実現している。その他、高度運転支援技術搭載モデルの性能向上も果たされた。（2021.10）
LS (2020年～2021年)
生産期間：2020年11月～2021年09月
静粛性、乗り心地など走りの基本を磨き上げた
パワートレインやサスペンション、シートの縫い位置などの細部に至るまで徹底的なつくりこみが実施され、静粛性、乗り心地など、走りの基本性能のブラッシュアップが図られた。エクステリアでは、ヘッドランプまわりの意匠変更や、グリルなどの表面処理を変更。インテリアもタッチディスプレイの採用や、銀糸を織り込んだ西陣織などの素材が採用された。（2020.11）
LS (2019年～2020年)
生産期間：2019年10月～2020年10月
乗り心地や静粛性が向上
FR車のショックアブソーバーに、AWD車と同様の「伸圧独立オリフィス」が採用され、減衰力可変幅の拡大や摩擦低減が図られることで、乗り心地が向上した。他にも、ハイブリッド車の静粛性向上、EXECUTIVEグレードの後左席の快適性向上など、一部改良が施されている。（2019.10）
LS (2018年～2019年)
生産期間：2018年08月～2019年09月
静粛性、乗り心地、安全性能が向上
AWD車のショックアブソーバーに伸圧独立オリフィスが採用され、乗り心地が向上。また、マルチステージハイブリッドシステムのエンジンサウンド、制振材の追加などにより、静粛性も向上している。さらに、レクサスセーフティシステム＋の各機能も進化を果たし、安全性も高められた。（2018.8）
LS (2017年～2018年)
生産期間：2017年10月～2018年07月
レクサスのフラッグシップセダンの5代目
1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps／600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps＋180ps／356N・m＋300N・mを発生させる、V6・3.5L＋モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる（2017.10）
