ポルシェ 918スパイダー vs BMWアルピナ XB7
- ポルシェ
- 918スパイダー
評価できない項目がありました(価格、小回り、燃費、室内広さ)
- 新車価格
- -
- 中古車価格
- -
- 最高出力(馬力)
- 608
- 最小回転半径(m)
- -
- 燃費(km/L)
- -
- 排気量(cc)
- 4593
- 乗車定員(名)
- 2
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- -
- BMWアルピナ
- XB7
評価できない項目がありました(小回り、燃費、室内広さ)
- 新車価格
- 2498万円~2507.1万円
- 中古車価格
- 2058万円~2780万円
- 最高出力(馬力)
- 621
- 最小回転半径(m)
- -
- 燃費(km/L)
- -
- 排気量(cc)
- 4394
- 乗車定員(名)
- 7/6
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- -
ポルシェ 918スパイダー
(最新フルモデルチェンジ)918スパイダー (2011年~2015年)
生産期間:2011年05月~2015年12月
技術の粋を集めた2シーターハイブリッドスポーツ
2010年のジュネーブショーでコンセプトカーを公開したポルシェの2シータープラグインハイブリッドスポーツ。エクステリアはカレラGTやレースカーの917の要素が取り入れられた。モノコックフレームにはカーボンファイバー強化プラスチックが用いられている。パワーユニットはV8エンジンと2つのモーターでトータル出力612psをほこる。エンジンは後輪を、2つのモーターは前後輪を駆動する4WDシステムが採用された。電気モーターのみによる走行も可能。トランスミッションはツインクラッチの7速PDKで0-100km/h加速3.2秒以下を実現している(2011.5)
マイナーチェンジ一覧
BMWアルピナ XB7
(最新フルモデルチェンジ)XB7 (2020年~)
生産期間:2020年05月~
すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV
すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
