マクラーレン 540Cクーペ vs フェラーリ ローマ
- マクラーレン
- 540Cクーペ
評価できない項目がありました（小回り、燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 2188万円～2454.6万円
- 中古車価格
- 1350万円～1588万円
- 最高出力（馬力）
- 540
- 最小回転半径（m）
- -
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 3799
- 乗車定員（名）
- 2
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- フェラーリ
- ローマ
評価できない項目がありました（小回り、燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 2682万円
- 中古車価格
- 2358万円～3680万円
- 最高出力（馬力）
- 620
- 最小回転半径（m）
- -
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 3855
- 乗車定員（名）
- 4
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
マクラーレン 540Cクーペ
（最新フルモデルチェンジ）
540Cクーペ (2015年～2017年)
生産期間：2015年04月～2017年02月
スポーツシリーズのエントリーモデル
マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現（2015.4）
マイナーチェンジ一覧
フェラーリ ローマ
（最新フルモデルチェンジ）ローマ (2020年～)
生産期間：2020年04月～
時代を超越したエレガンスを目指した＋2クーペ
フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950～60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps／最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。（2020.4）
