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ベントレー   ミュルザンヌ   vs   マイバッハ   マイバッハ

  • ベントレー
  • ミュルザンヌ
ベントレー ミュルザンヌ
ベントレー ミュルザンヌの画像1 ベントレー ミュルザンヌの画像2 ベントレー ミュルザンヌの画像3

評価できない項目がありました(小回り、燃費、室内広さ)

新車価格
3380万円~4022.1万円
中古車価格
298万円~2430万円
最高出力(馬力)
512~537
最小回転半径(m)
-
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
6747
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • マイバッハ
  • マイバッハ
マイバッハ マイバッハ
マイバッハ マイバッハの画像1 マイバッハ マイバッハの画像2 マイバッハ マイバッハの画像3

評価できない項目がありました(燃費、室内広さ)

新車価格
4378.5万円~6490万円
中古車価格
1480万円~2150万円
最高出力(馬力)
550~630
最小回転半径(m)
6.2/7.4/6.3/7
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
5513~5980
乗車定員(名)
4/5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

ベントレー ミュルザンヌ

(最新フルモデルチェンジ)

ミュルザンヌ (2019年~2020年)

ミュルザンヌ (2019年~2020年)の画像

生産期間:2019年10月~2020年11月

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

ミュルザンヌ (2019年~2019年)

ミュルザンヌ (2019年~2019年)の画像

生産期間:2019年05月~2019年09月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2019.5)

ミュルザンヌ (2018年~2019年)

ミュルザンヌ (2018年~2019年)の画像

生産期間:2018年05月~2019年04月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2018.5)

ミュルザンヌ (2016年~2018年)

ミュルザンヌ (2016年~2018年)の画像

生産期間:2016年09月~2018年04月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2016.9)

ミュルザンヌ (2015年~2016年)

ミュルザンヌ (2015年~2016年)の画像

生産期間:2015年01月~2016年08月

高性能モデル「ミュルザンヌスピード」を追加

2015年モデルを発表。新たに2014年のパリサロンで発表されたミュルザンヌスピードが設定された。このモデルは伝統の6.75L・V8ツインターボを強化。最高出力537ps/最大トルク1100N・mを発生。8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒、最高時速305km/hを実現している(2015.1)

ミュルザンヌ (2014年~2014年)

ミュルザンヌ (2014年~2014年)の画像

生産期間:2014年04月~2014年12月

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

ミュルザンヌ (2010年~2014年)

ミュルザンヌ (2010年~2014年)の画像

生産期間:2010年03月~2014年03月

ベントレーのフラッグシップモデル

ベントレーのフラッグシップモデル。車名は、ベントレーが過去6度の勝利をおさめたルマン24時間レースの舞台「サルテサーキット」のミュルザンヌコーナーに由来する。顧客のオーダーに従い、内外装は手作業で組み上げられる。ボディカラーは全114色、シートは24色用意され、どちらもオーダーによっては他のカラーも選択可能。エンジンは、伝統の6.75L V8ツインターボ。クルージングの際に4気筒を休止させる気筒休止システムが搭載されるなど、環境性能にも配慮されている。組み合わされるミッションは8速AT。シャーシも新たに開発されており、連続可変式ダンピングコントロールを備えるエアサスが採用されている (2010.03)

マイナーチェンジ一覧

マイバッハ マイバッハ

(最新フルモデルチェンジ)

マイバッハ (2010年~2014年)

マイバッハ (2010年~2014年)の画像

生産期間:2010年07月~2014年03月

室内バリエーションが充実した

フロントグリルの大型化など意匠が変更されている。装備面では車内のレザー、マットなどに新色が追加。さらに、カーボントリムが用意されるなどカスタマイズのバリエーションも充実している。5.5L/6L V12エンジンの環境性能が向上。6Lエンジンは最高出力もアップしている(2010.7)

マイバッハ (2005年~2010年)

マイバッハ (2005年~2010年)の画像

生産期間:2005年01月~2010年06月

価格改定

2モデルの価格改訂を行った。(2005.1)

マイバッハ (2002年~2004年)

マイバッハ (2002年~2004年)の画像

生産期間:2002年09月~2004年12月

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)

【 ブランドカタログ 】
メルセデス・ベンツ |  フォルクスワーゲン |  BMW |  MINI |  BMWアルピナ |  アウディ |  ポルシェ |  AMG |  オペル |  マイバッハ |  スマート |  ボルボ |  サーブ |  プジョー | 
ルノー |  シトロエン |  アルファロメオ |  フィアット |  マセラティ |  フェラーリ |  ランボルギーニ |  ランチア |  フォード |  クライスラー |  ジープ |  ダッジ |  シボレー | 
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