ミニ ミニ vs シトロエン C2
- ミニ
- ミニ
評価できない項目がありました(室内広さ)
- 新車価格
- 205.8万円~620万円
- 中古車価格
- 9.8万円~700万円
- 最高出力(馬力)
- 90~306
- 最小回転半径(m)
- 5.1/5.6/5.3/5.2/5.4
- 燃費(km/L)
- 20.5
- 排気量(cc)
- -
- 乗車定員(名)
- 4/2/5
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- -
- シトロエン
- C2
評価できない項目がありました(小回り、燃費)
- 新車価格
- 175万円~236万円
- 中古車価格
- -
- 最高出力(馬力)
- 75~125
- 最小回転半径(m)
- -
- 燃費(km/L)
- -
- 排気量(cc)
- 1360~1587
- 乗車定員(名)
- 4
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- 1750×1400×1210
比較の多い車種
ミニ ミニ
(最新フルモデルチェンジ)ミニ (2025年~2025年)
生産期間:2025年11月~2025年12月
クーパー C セレクトを加え、魅力を強化
ミニのラインナップに新たにミニ クーパー C セレクトおよびミニ クーパー 5ドア C セレクトを追加し、全国のMINI正規ディーラーで販売を開始した。これらのモデルは、ドライビング・アシスタントやパーキング・アシスタントなどの運転支援機能、音声アシスタント、スマートフォン・インテグレーション、AR機能付きMINIナビゲーション・システムなど、便利な機能を標準装備としながら装備を厳選することで、より身近で価値の高いモデルとしている。(2025.11)
ミニ (2025年~2025年)
生産期間:2025年09月~2025年10月
一部グレードの一部改良を行った
ベースグレードである「C」のボディカラーラインナップの変更を行うなど、小変更が行われた。(2025.9)
ミニ (2025年~2025年)
生産期間:2025年05月~2025年08月
EVモデルの価格改定とパッケージ内容の修正
ミニのEVグレードのE、SE、ジョン・クーパー・ワークス Eの価格改定が行われ、SE フェイバードトリムにMパッケージが再設定された。(2025.5)
ミニ (2025年~2025年)
生産期間:2025年03月~2025年04月
価格改定が行われた
電気自動車を除いた3ドア/5ドアのクーパーC、クーパーS各グレードの価格改定が行われている。(2025.3)
ミニ (2025年~2025年)
生産期間:2025年01月~2025年02月
一部改良とJCW Eが追加された
ミニは、2025年1月に一部グレードの仕様見直しと価格改定を行い、続いて2025年2月にハイ・パフォーマンスモデル「ミニ ジョン・クーパー・ワークス E」を発売した。このモデルは、MINI COOPER 3 DOORをベースにした電気自動車で、最高出力190kW、最大トルク350Nmを実現し、一充電あたりの走行可能距離は421kmとなっており、10秒間20kWの追加パワーを得ることが出来る「Eブースト」も実装されている。新世代モデルのミニマルなデザインはそのままに、前後にスポイラーを装着し、チェッカーフラッグをモチーフとしたインパネデザインなど、スポーティに刷新されている。また、JCW専用チューニングのサスペンションが採用され、卓越したハンドリング性能を提供する。最高峰モデルにふさわしく、電動フロントシートやパノラマ・ガラス・サンルーフ、ハーマンカードン製スピーカーシステムなど豊富な装備も標準装備になっている。(2025.1)
ミニ (2024年~2024年)
生産期間:2024年10月~2024年12月
「ジョン・クーパー・ワークス」を追加
ミニは、2024年10月に「ジョン・クーパー・ワークス」を追加して発売した。このモデルは、ミニをベースにしたハイ・パフォーマンスモデルで、レーシング・スピリットあふれる走行性能が特徴である。2.0リッター4気筒ツインパワー・ターボ・エンジンを搭載し、最高出力170kW、最大トルク380N・mを実現。新しいMINIデザイン言語を採用し、高性能を予感させるエクステリアに、持続可能性を考慮した素材を使用しながらもスポーティなインテリアデザインとなっている。最新のインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能も装備され、自然な会話での操作も可能となり、最新のドライビング体験が得られるスポーティモデルとなった。(2024.10)
ミニ (2024年~2024年)
生産期間:2024年09月~2024年09月
仕様変更が行われた
一部グレードのトリムグレードでMパッケージの設定が見直されるなど、仕様変更が行われた。(2024.9)
ミニ (2024年~2024年)
生産期間:2024年03月~2024年08月
新型ミニが電気自動車をラインナップ
ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
マイナーチェンジ一覧
シトロエン C2
(最新フルモデルチェンジ)C2 (2007年~2012年)
生産期間:2007年01月~2012年12月
ユーロ高により価格を改定
ユーロ高により車両価格が改定された。オプションのレザーパッケージも価格改定されている。(2006.12)
C2 (2006年~2006年)
生産期間:2006年03月~2006年12月
新エンジン搭載とグレードを追加
1.6Lエンジンに可変バルブタイミング機構を装着し、パワーを80kWから90kWに引き上げ、この新エンジンを搭載の1.6VTSを追加。トランスミッションは5速MTのみで、足回りにも専用のチューニングが施されている。(2006.2)
C2 (2004年~2006年)
生産期間:2004年04月~2006年02月
シャープなスタイリングのエントリーモデル
プジョー・シトロエングループのプラットフォーム1を採用し、日本ではエントリーモデルとなるのがC2。同じプラットフォームを使ったC3が丸みを帯びた可愛らしい4ドアデザインであるのに対し、C2は前後にスポイラーを装着するなどして、外観はスポーティなイメージに仕上げたシャープな感覚の3ドアハッチバックだ。インテリアもスポーツシートを標準装備し、乗車定員を4名に限定している。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHCのともに直4で、いずれもセンソドライブと呼ぶ5速セミATと組み合わされる。オートヘッドライト、雨滴感知オートワイパーなど快適装備が標準だ。(2004.3)
