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ミニ   ミニ   vs   ルノー   トゥインゴ

  • ミニ
  • ミニ
ミニ ミニ
ミニ ミニの画像1 ミニ ミニの画像2 ミニ ミニの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
205.8万円~620万円
中古車価格
9.8万円~700万円
最高出力(馬力)
90~306
最小回転半径(m)
5.1/5.6/5.3/5.2/5.4
燃費(km/L)
20.5
排気量(cc)
-
乗車定員(名)
4/2/5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • ルノー
  • トゥインゴ
ルノー トゥインゴ
ルノー トゥインゴの画像1 ルノー トゥインゴの画像2 ルノー トゥインゴの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
169万円~289万円
中古車価格
29.8万円~318万円
最高出力(馬力)
52~134
最小回転半径(m)
4.9/5.2/4.3
燃費(km/L)
17.6
排気量(cc)
897~1598
乗車定員(名)
4
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

ミニ ミニ

(最新フルモデルチェンジ)

ミニ (2026年~)

ミニ (2026年~)の画像

生産期間:2026年01月~

価格改定が行われた

2026年1月にメーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用された。(2026.1)

ミニ (2025年~2025年)

ミニ (2025年~2025年)の画像

生産期間:2025年11月~2025年12月

クーパー C セレクトを加え、魅力を強化

ミニのラインナップに新たにミニ クーパー C セレクトおよびミニ クーパー 5ドア C セレクトを追加し、全国のMINI正規ディーラーで販売を開始した。これらのモデルは、ドライビング・アシスタントやパーキング・アシスタントなどの運転支援機能、音声アシスタント、スマートフォン・インテグレーション、AR機能付きMINIナビゲーション・システムなど、便利な機能を標準装備としながら装備を厳選することで、より身近で価値の高いモデルとしている。(2025.11)

ミニ (2025年~2025年)

ミニ (2025年~2025年)の画像

生産期間:2025年09月~2025年10月

一部グレードの一部改良を行った

ベースグレードである「C」のボディカラーラインナップの変更を行うなど、小変更が行われた。(2025.9)

ミニ (2025年~2025年)

ミニ (2025年~2025年)の画像

生産期間:2025年05月~2025年08月

EVモデルの価格改定とパッケージ内容の修正

ミニのEVグレードのE、SE、ジョン・クーパー・ワークス Eの価格改定が行われ、SE フェイバードトリムにMパッケージが再設定された。(2025.5)

ミニ (2025年~2025年)

ミニ (2025年~2025年)の画像

生産期間:2025年03月~2025年04月

価格改定が行われた

電気自動車を除いた3ドア/5ドアのクーパーC、クーパーS各グレードの価格改定が行われている。(2025.3)

ミニ (2025年~2025年)

ミニ (2025年~2025年)の画像

生産期間:2025年01月~2025年02月

一部改良とJCW Eが追加された

ミニは、2025年1月に一部グレードの仕様見直しと価格改定を行い、続いて2025年2月にハイ・パフォーマンスモデル「ミニ ジョン・クーパー・ワークス E」を発売した。このモデルは、MINI COOPER 3 DOORをベースにした電気自動車で、最高出力190kW、最大トルク350Nmを実現し、一充電あたりの走行可能距離は421kmとなっており、10秒間20kWの追加パワーを得ることが出来る「Eブースト」も実装されている。新世代モデルのミニマルなデザインはそのままに、前後にスポイラーを装着し、チェッカーフラッグをモチーフとしたインパネデザインなど、スポーティに刷新されている。また、JCW専用チューニングのサスペンションが採用され、卓越したハンドリング性能を提供する。最高峰モデルにふさわしく、電動フロントシートやパノラマ・ガラス・サンルーフ、ハーマンカードン製スピーカーシステムなど豊富な装備も標準装備になっている。(2025.1)

ミニ (2024年~2024年)

ミニ (2024年~2024年)の画像

生産期間:2024年10月~2024年12月

「ジョン・クーパー・ワークス」を追加

ミニは、2024年10月に「ジョン・クーパー・ワークス」を追加して発売した。このモデルは、ミニをベースにしたハイ・パフォーマンスモデルで、レーシング・スピリットあふれる走行性能が特徴である。2.0リッター4気筒ツインパワー・ターボ・エンジンを搭載し、最高出力170kW、最大トルク380N・mを実現。新しいMINIデザイン言語を採用し、高性能を予感させるエクステリアに、持続可能性を考慮した素材を使用しながらもスポーティなインテリアデザインとなっている。最新のインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能も装備され、自然な会話での操作も可能となり、最新のドライビング体験が得られるスポーティモデルとなった。(2024.10)

ミニ (2024年~2024年)

ミニ (2024年~2024年)の画像

生産期間:2024年09月~2024年09月

仕様変更が行われた

一部グレードのトリムグレードでMパッケージの設定が見直されるなど、仕様変更が行われた。(2024.9)

ミニ (2024年~2024年)

ミニ (2024年~2024年)の画像

生産期間:2024年03月~2024年08月

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)

マイナーチェンジ一覧

ルノー トゥインゴ

(最新フルモデルチェンジ)

トゥインゴ (2023年~2024年)

トゥインゴ (2023年~2024年)の画像

生産期間:2023年07月~2024年12月

日本向けモデルの生産が終了

初代モデルの登場以来30年にわたり、日本市場で愛されてきたコンパクトモデル。日本向けモデルの生産終了が発表された。また、今回の発表を機に、小変更が施され、新たに「Apple Carplay」対応ワイヤレスミラーリング機能が追加された。ボディカラーのバリエーション変更や価格改定も図られている。(2023.7)

トゥインゴ (2023年~2023年)

トゥインゴ (2023年~2023年)の画像

生産期間:2023年01月~2023年06月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2023.1)

トゥインゴ (2022年~2022年)

トゥインゴ (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年07月~2022年12月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.7)

トゥインゴ (2022年~2022年)

トゥインゴ (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年01月~2022年06月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.1)

トゥインゴ (2021年~2021年)

トゥインゴ (2021年~2021年)の画像

生産期間:2021年05月~2021年12月

トゥインゴ (2021年~2021年)

トゥインゴ (2021年~2021年)の画像

生産期間:2021年01月~2021年04月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2020.12)

トゥインゴ (2020年~2020年)

トゥインゴ (2020年~2020年)の画像

生産期間:2020年05月~2020年11月

リアカメラを標準装備

トゥインゴEDC/EDCキャンバストップに、バックソナー、駐車などをサポートするリアカメラが新たに標準装備された。また、スマホのミラーリング機能により7インチタッチスクリーンでスマホの各機能にアクセスでき、SiriやGoogleアシスタントを利用した音声操作も可能になっている。(2020.5)

トゥインゴ (2019年~2020年)

トゥインゴ (2019年~2020年)の画像

生産期間:2019年10月~2020年04月

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

トゥインゴ (2019年~2019年)

トゥインゴ (2019年~2019年)の画像

生産期間:2019年08月~2019年09月

パリに調和するデザインへ変更

パリにおける最新デザインやライフスタイルに調和するエクステリアデザインを採用。また、スマートフォンのミラーリング機能により、7インチタッチスクリーンでスマホの各種機能にアクセスできるイージーリンクも採用した。利便性も向上(2019.8)

トゥインゴ (2018年~2019年)

トゥインゴ (2018年~2019年)の画像

生産期間:2018年04月~2019年07月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2018.4)

トゥインゴ (2018年~2018年)

トゥインゴ (2018年~2018年)の画像

生産期間:2018年02月~2018年03月

人気の限定モデルを標準設定

ハイパフォーマンスモデルとして人気を博した限定車「トゥインゴGT」が新たにカタログモデルとして登場。限定車では5速MTのみだったが、今回の新設定を機にツインクラッチ式の6速EDCミッション車もラインナップされた。また、ボディカラーの見直しなど小変更が施されている(2018.2)

トゥインゴ (2016年~2018年)

トゥインゴ (2016年~2018年)の画像

生産期間:2016年09月~2018年01月

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)

【 ブランドカタログ 】
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