ミニ ミニクラブマン vs フォルクスワーゲン ゴルフプラス
- ミニ
- ミニクラブマン
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 274万円～615万円
- 中古車価格
- 65円～524万円
- 最高出力（馬力）
- 102～306
- 最小回転半径（m）
- 5.5
- 燃費（km/L）
- 20.5
- 排気量（cc）
- 1498～1998
- 乗車定員（名）
- 4/2/5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- フォルクスワーゲン
- ゴルフプラス
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 245.7万円～295万円
- 中古車価格
- 35万円～88.8万円
- 最高出力（馬力）
- 116～150
- 最小回転半径（m）
- 5
- 燃費（km/L）
- 14.2
- 排気量（cc）
- 1597～1984
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
ミニ ミニクラブマン
（最新フルモデルチェンジ）
ミニクラブマン (2019年～2020年)
生産期間：2019年10月～2020年03月
先進安全装備の拡充が図られた
ラジエターグリル、ユニオンジャックをモチーフとしたリアコンピランプの採用など、前後意匠に手が加えられた。また、ガソリンエンジン、トランスミッションの刷新など、パワートレインも改められた。さらに自分だけのミニを仕立てられるオプションプログラム「MINI YOUR STYLE」が新設されている。（2019.10）
ミニクラブマン (2015年～2017年)
生産期間：2015年11月～2017年03月
MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル
MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が＋290mmの4270mm、全幅は同＋115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps／最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps／280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している（2015.11）
マイナーチェンジ一覧
フォルクスワーゲン ゴルフプラス
（最新フルモデルチェンジ）ゴルフプラス (2005年～2006年)
生産期間：2005年11月～2006年12月
プチSUVテイストあふれるハッチバック
ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
