アルファ ロメオ ステルヴィオ vs ジャガー Fペイス
- アルファ ロメオ
- ステルヴィオ
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 589万円～2010万円
- 中古車価格
- 173万円～788万円
- 最高出力（馬力）
- 210～510
- 最小回転半径（m）
- 6
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 1995～2891
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- ジャガー
- Fペイス
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 639万円～1760万円
- 中古車価格
- 158万円～1200万円
- 最高出力（馬力）
- 180～575
- 最小回転半径（m）
- 5.6
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 1995～5000
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
アルファ ロメオ ステルヴィオ
（最新フルモデルチェンジ）ステルヴィオ (2026年～)
生産期間：2026年01月～
価格改訂が行われた
アルファロメオは、2026年1月1日より「ステルヴィオ」の車両本体価格を改定することを発表した。急激な円安や製造コスト、物流コストの高騰に対応するための価格改定となっている。（2026.1）
ステルヴィオ (2025年～2025年)
生産期間：2025年05月～2025年06月
新グレードを基本とするラインナップへ変更
アルファ ロメオは、ミドルサイズSUV「ステルヴィオ」に新グレード「スプリント」を追加し、2025年5月より全国の正規ディーラーで発売することを発表した。メーカー希望小売価格は785万円（税込）で、アルファ ロメオの伝統的な走りを維持しつつ、お求めやすい価格を実現した。新グレードは19インチアルミホイールを採用し、ナチュラルレザーシートやハイグレードオーディオシステムを装備。パワートレインには、ヴェローチェグレード同様の280psを発揮するツインスクロールターボエンジンを搭載し、優れたコントロール性能を実現するアクティブサスペンション「ALFA LINK」を装備。新たにSPRINTグレードが加わることで、スポーティなパフォーマンスを求めるドライバーに幅広い選択肢を提供している。（2025.5）
ステルヴィオ (2023年～2023年)
生産期間：2023年06月～2023年07月
先進的なライティングテクノロジーを採用
アルファ ロメオの特徴でもある「トライローブ」と呼ばれるフロントグリル部分および、テールランプに最新の意匠が施された。「フルLEDマトリクスヘッドライト」が新たに採用され、先進的でスポーティなデザインに仕上げられている。インテリアには、新たに12.3インチの「デジタルクラスターメーター」が標準装備され、インフォテインメントシステムの充実が図られた。（2023.6）
ステルヴィオ (2022年～2022年)
生産期間：2022年04月～2022年07月
上質感を追求した新モデル「Ti」を設定
「Turismo Internazionale」の頭文字をとった新グレード「Ti」がラインナップに加えられた。スポーツ性と快適性を兼ね備えたグランドツアラーとしての特性が磨き上げられたモデルで、20インチ専用アルミホイールや、グレーオークウッドパネルなどの専用装備が与えられる。なお、「ヴェローチェ」や「クアドリフォリオ」など、既存のモデルも装備の充実化が図られている。（2022.4）
ステルヴィオ (2021年～2022年)
生産期間：2021年07月～2022年03月
新グレード、「ヴェローチェ」を設定
アルファロメオ伝統のスポーティグレード名を冠する、「ヴェローチェ」が新たに設定された。エクステリアに専用スキッドプレートやダークエグゾーストパイプフィニッシャーにより、スポーティかつ上質な雰囲気が与えられる。室内もレザーダッシュボードやスポーツレザーシートなどにより、エレガントに仕立てられている。（2021.6）
ステルヴィオ (2020年～2021年)
生産期間：2020年10月～2021年06月
新グレード、スプリントを設定
バイキセノンヘッドライトや、18インチアルミホイール、6ウェイ電動調整機能付きナチュラルレザーシート、タッチディスプレイ付きのコネクトシステム、デュアルゾーン式フルオートエアコン、ハイウェイアシストシステム、トラフィックサインレコグニクションなどが標準装備される新グレード、「スプリント」が新たに設定された。（2020.10）
ステルヴィオ (2019年～2020年)
生産期間：2019年12月～2020年09月
スポーツパッケージを改良
「スポーツパッケージ」に改良が施され、新たにブラックルーフレールを追加、ウインドウモールディングをクロームタイプからブラックに変更するなど、スポーティな雰囲気が高められた。19インチアルミやレッドキャリパーのスポーツブレーキ、ハーマンカードンプレミアムオーディオなども装備される。（2019.12）
ステルヴィオ (2019年～2019年)
生産期間：2019年10月～2019年11月
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
ステルヴィオ (2018年～2019年)
生産期間：2018年07月～2019年09月
アルファロメオ初となる、プレミアムSUV
アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。（2018.7）
マイナーチェンジ一覧
ジャガー Fペイス
（最新フルモデルチェンジ）Fペイス (2024年～)
生産期間：2024年05月～
Fペイスに特別グレードを追加
ジャガーは、2025年モデルの「Fペイス」に新たに「Rダイナミック SE 90TH アニバーサリー エディション」を追加し、2024年5月から受注を開始した。この特別グレードは、ジャガーの90年の歴史を称えるものであり、限定バッジやスライディングパノラミックルーフ、電動調整ステアリングコラムなどの人気オプションが標準装備される。ディーゼルモデル「D200」とガソリンモデル「P250」の両方が用意され、21インチのグロスブラックアロイホイールやヘッドアップディスプレイも搭載される。ジャガーは、今後の「REIMAGINE」戦略に基づき、2025年以降のEVブランドへの進化を目指す中、この特別モデルを通じて革新性を称える特別グレードを発売した。（2024.5）
Fペイス (2024年～2024年)
生産期間：2024年01月～2024年04月
「F-PACE」2025年モデルの登場
ジャガーは、パフォーマンスSUV「Fペイス」の2025年モデルを2024年1月より受注開始した。このモデルでは、ハイパフォーマンスグレード「SVR」がアップグレードされ、5.0リッターV型8気筒スーパーチャージドエンジンの出力が550psから575psに向上した新グレード「SVR 575 エディション」に変更されている。また、JaguarDriveコントロールや固定式パノラミックルーフ、ヘッドアップディスプレイなど、快適性を高める装備が標準化された。また、全グレードに追加の電源ソケットを追加し、利便性が向上している。（2024.1）
Fペイス (2022年～2023年)
生産期間：2022年12月～2023年03月
ラインナップがRダイナミックに統一された
グレードラインナップを変更し、スポーティを志向し、大径アルミホイールや上級装備も加えられたグレード「Rダイナミック」に統一される変更を行った。スペシャル ビークル オペレーションズ（SVO）が手がけたハイパフォーマンス グレード「SVR」を加えた6グレードにまとめられている。（2022.12）
Fペイス (2022年～2022年)
生産期間：2022年04月～2022年11月
2023年モデルを導入
2023年モデルを導入。ホイールラインナップの追加など装備の見直し、空気清浄システムプラスが標準装備された。「MERIDIANサウンドシステム」が「RダイナミックSE」に、16ウェイ電動フロントシートが、「RダイナミックHSE」に標準装備されている。さらに、オプションとして「プレミアムブラックパックオプション」が一部グレードに用意された。（2022.4）
Fペイス (2021年～2021年)
生産期間：2021年02月～2021年08月
2021年モデルを導入
2021年モデルを導入。マイルドハイブリッドテクノロジーを採用した、2L直4ディーゼルが新たにラインナップされた。また、ボンネットやグリル、ヘッドライドなどのデザイン変更、最新のインフォテインメントシステム、「Pivi Pro」や多彩なドライバー支援システムの標準装備など、安全性、利便性の向上が図られている。（2021.2）
Fペイス (2019年～2021年)
生産期間：2019年10月～2021年01月
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
Fペイス (2018年～2019年)
生産期間：2018年12月～2019年09月
ハイパフォーマンスモデルが追加
スペシャルビークルオペレーションズが手がけた、最高出力550ps／最大トルク680N・mを発生させる5L・V8スーパーチャージャーを積んだ、ハイパフォーマンスモデルSVRを追加設定。また、レーンキープアシストが全グレードに標準装備された（2018.12）
Fペイス (2017年～2018年)
生産期間：2017年12月～2018年11月
インジニウムエンジンを導入、新グレード、ポートフォリオを設定
軽量で高効率のパフォーマンスを生み出す、独自の2L直4インジニウムガソリンエンジンを採用。最高出力250ps／最大トルク365N・mと、同300ps／400N・mという2種類の出力特性が用意される。また、新たにラグジュアリーなインテリアが特徴の新グレード「ポートフォリオ」が設定された。（2017.12）
Fペイス (2016年～2017年)
生産期間：2016年01月～2017年11月
ノーマルモデルを発売
ファーストエディションに続いてノーマルモデルが発売された。搭載されるエンジンは最高出力180ps／最大トルク430N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同340ps／450N・m、同380ps／450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6ガソリンスーパーチャージャーの3種類（2016.1）
Fペイス (2015年～2015年)
生産期間：2015年11月～2015年12月
ジャガー初のパフォーマンスSUV
ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80％にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps／最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps／450N・m、同380ps／450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された（2015.11）
