ヒョンデ サンタフェ vs ヒョンデ クーペ
- ヒョンデ
- サンタフェ
- 新車価格
- 177.7万円～223.2万円
- 中古車価格
- -
- 最高出力（馬力）
- 145～179
- 最小回転半径（m）
- 5.6
- 燃費（km/L）
- 8.8
- 排気量（cc）
- 2351～2656
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- 1910×1470×1185
- ヒョンデ
- クーペ
評価できない項目がありました（燃費）
- 新車価格
- 208.9万円～252万円
- 中古車価格
- 75.8万円～128万円
- 最高出力（馬力）
- 167～175
- 最小回転半径（m）
- 5.4
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 2656
- 乗車定員（名）
- 4
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- 1790×1420×995
ヒョンデ サンタフェ
（最新フルモデルチェンジ）マイナーチェンジ一覧
ヒョンデ クーペ
（最新フルモデルチェンジ）クーペ (2007年～2008年)
生産期間：2007年04月～2008年03月
内外装のデザインを変更
前後バンパー、サイドフェンダーガーニッシュ、ボンネット、ヘッドライトなどを新デザインとし外観を変更。内装もセンターコンソールのデザインを変更、フルオートエアコンも標準装備としている。また、ESPやガラスサンルーフなどを装備しない廉価版も用意された。（2007.4）
クーペ (2005年～2007年)
生産期間：2005年01月～2007年03月
内外装のデザイン変更と安全装備の追加
前後のランプ回りを新しくしたほか、バンパーやアルミホイール、サイドフェンダーガーニッシュを変更した。インテリアも本革にメッシュタイプのクロスを組み合わせた斬新なシートを採用したほか、ESPが標準装備された。(2005.1)
クーペ (2002年～2004年)
生産期間：2002年04月～2004年12月
6MTも設定される本格スポーツモデル
北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
