ベントレー コンチネンタルクーペ vs ロールスロイス ファントムクーペ
- ベントレー
- コンチネンタルクーペ
評価できない項目がありました（小回り、燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 3550万円～3950万円
- 中古車価格
- 880万円
- 最高出力（馬力）
- 389～426
- 最小回転半径（m）
- -
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 6747
- 乗車定員（名）
- 4
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- ロールスロイス
- ファントムクーペ
評価できない項目がありました（小回り、燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 4998万円～5604万円
- 中古車価格
- -
- 最高出力（馬力）
- 460
- 最小回転半径（m）
- -
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 6749
- 乗車定員（名）
- 4
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
ベントレー コンチネンタルクーペ
（最新フルモデルチェンジ）マイナーチェンジ一覧
ロールスロイス ファントムクーペ
（最新フルモデルチェンジ）
ファントムクーペ (2014年～2014年)
生産期間：2014年04月～2014年09月
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）
ファントムクーペ (2012年～2014年)
生産期間：2012年03月～2014年03月
8速ATを採用し、走りと燃費性能を向上
フロントフェイスを中心にデザインが変更されている。また、ミッションが6速ATから8速へと改められ、乗り心地と走行性能の両方が高められている。さらに燃費性能の向上や、CO2排出量の低減も実現されている。トップビューカメラシステムを採用するなど、利便性も増している（2012.3）
ファントムクーペ (2008年～2012年)
生産期間：2008年07月～2012年02月
ファントムシリーズの第4のモデル
ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps／最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25％増加している（2008.7）
