マセラティ グラントゥーリズモ vs アストンマーティン ラピード
- マセラティ
- グラントゥーリズモ
評価できない項目がありました（燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 1530万円～3660万円
- 中古車価格
- 277万円～2849万円
- 最高出力（馬力）
- 405～550
- 最小回転半径（m）
- 6.2
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 2992～4691
- 乗車定員（名）
- 4/2
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- アストンマーティン
- ラピード
評価できない項目がありました（小回り、燃費、室内広さ）
- 新車価格
- 2268万円～3089.2万円
- 中古車価格
- 448万円～3000万円
- 最高出力（馬力）
- 477～603
- 最小回転半径（m）
- -
- 燃費（km/L）
- -
- 排気量（cc）
- 5935
- 乗車定員（名）
- 4
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
マセラティ グラントゥーリズモ
（最新フルモデルチェンジ）グラントゥーリズモ (2023年～)
生産期間：2023年04月～
新型グラントゥーリズモの受注開始
マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。（2023.4）
マイナーチェンジ一覧
アストンマーティン ラピード
（最新フルモデルチェンジ）ラピード (2019年～2021年)
生産期間：2019年10月～2021年03月
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
ラピード (2013年～2014年)
生産期間：2013年04月～2014年03月
全方位的に進化した4ドアアストンマーティン
グリルの大型化や、つまみあげられたトランクリッドのスポイラーなど、内外装が刷新されている。また、エンジンも最高出力が従来型比＋81psの558ps、最大トルクが同＋20N・mの620N・mへと高められている。エンジンマウントも従来型比で19mm低められており、走りがよりスポーティになっている（2013.4）
ラピード (2010年～2013年)
生産期間：2010年02月～2013年03月
アストンマーティン久々の4ドアモデル
アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング＆オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps／最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
