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 BMW 5シリーズの狙い目グレード
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| セダンの流通量は豊富だがツーリングは少なめ |
現行モデルの登場で、グッとリーズナブルになってきた旧型5シリーズ。初期モデルなら諸費用込みでも200万円以下から購入可能になってきた。流通量を見ると、やはりデビュー時からラインナップされていた525iと528iの2グレードが圧倒的に多く、これらのモデルならたくさんの中から選べる。
一方、ツーリングモデルの流通量は非常に少なく、200万円以下の物件を見つけるのは難しい状況にあるようだ。 |
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| ↑中古車では新車時の人気が高かった525iと528iの流通量がとても豊富だ。逆に4.4LのV8エンジンを搭載するトップモデルの540iは少ない |
↑ツーリングモデルの流通量は非常に少ない。人気の高さも影響し、200万円以下で見つけるのはとても難しい。欲しいならある程度の出費を覚悟 |
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 BMW 5シリーズの購入時のチェックポイント
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| ドイツ車の電装系はメジャーなトラブル |
| 旧々型まではATのトラブルが頻繁にあったようだが、このモデルになってからはかなり改善されている。ただ、電気系統にまつわるトラブルは多いらしく、パワーウインドウが突如として反応しなくなったり、カーオーディオの音が鳴らなくなるといったことがあるようだ。購入前には、イグニッションをオンにして、パワーウインドウやオーディオ、エアコン、電動ドアミラーなどがきちんと作動するかを確認しておこう。 |
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BMW 5シリーズ インプレッション