フォードモンデオ / 1994～2001年人気輸入車購入ガイドバイヤーズガイド｜輸入車・外車の中古車情報ならカーセンサーエッジnet

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　試乗したモデルは、2L直4DOHCエンジンを積むGLXワゴン。メーカー発表によると、0→100m加速9秒台と、なかなかの俊足ぶりを誇っている。実際に試乗してみても軽快感のある吹け上がりにプラスして十分なトルク感もあるので、街中でも不満を感じることはそうないだろう。エンジン音の室内への侵入も少なく静粛性のレベルも高いので、高速ではフラットな乗り心地と合わせ、ロングツーリングも非常に快適だ。

モンデオのボディタイプは、セダンとワゴンの2種類。Bピラーまでは両モデルとも同じデザインだが、リアドア以降がそれぞれ独自のデザインとなっている。サイズは、全幅が3ナンバーサイズとなる1750mm。全長は、セダンが4560mmで、ワゴンは4670mmとなる。排気量は、デビュー当初は1.8L、2Lの2種類で、その後2.5Lが追加されている。基本的なグレード展開はLX、GLX、ギアの3種類であったが、1999年3月に行われたマイナーチェンジ以降は、GLXのみのラインナップとなった。

		↑セダンの最上級グレードである「ギア」には本革シートなど豪華装備を採用



	細かい電気系などの不具合が出ることもあるが、基本的には、故障が少ないクルマだと言える。Uカーをチェックする際は、外観・内装の傷み具合、機能部分の動作確認、試乗での異音や不具合といった基本的な点をしっかりとチェックしておこう。

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フォードモンデオ / 1994～2001年

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