シトロエン DS4 vs ＢＭＷ 1シリーズ
- シトロエン
- DS4
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 309万円～376.4万円
- 中古車価格
- 20万円～100万円
- 最高出力（馬力）
- 156～200
- 最小回転半径（m）
- 5.3
- 燃費（km/L）
- 12.9
- 排気量（cc）
- 1598
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- ＢＭＷ
- 1シリーズ
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 288.8万円～698万円
- 中古車価格
- 15万円～1340.9万円
- 最高出力（馬力）
- 109～340
- 最小回転半径（m）
- 5.4/5.1/5.7
- 燃費（km/L）
- 17.6
- 排気量（cc）
- 1498～2997
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
シトロエン DS4
（最新フルモデルチェンジ）DS4 (2015年～2015年)
生産期間：2015年06月～2015年09月
パワートレインを刷新
新開発の1.6L直4直噴ターボが採用されている。効率が追求された最新の6速ATとアイドリングストップ機能の追加で、JC08モードは従来モデル比で＋32％の14.9km/Lを達成。また、スマートキーなどが装備されるキセノンパッケージが追加設定されている（2015.6）
DS4 (2011年～2014年)
生産期間：2011年09月～2014年03月
シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾
「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps／200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
マイナーチェンジ一覧
ＢＭＷ 1シリーズ
（最新フルモデルチェンジ）
1シリーズ (2022年～2023年)
生産期間：2022年09月～2023年03月
エントリーグレード、「116i」を追加設定
エントリーグレードとなる、「116i」を設定。こちらはBMWオンラインストアのみの販売となる。エントリーグレードながらも「ストップ＆ゴー機能付きACC（アクティブクルーズコントロール）などの安全機能、運転支援機能は標準装備された。また、この変更を機に1シリーズ各モデルの価格改定も実施された。（2022.9）
1シリーズ (2021年～2021年)
生産期間：2021年06月～2021年12月
人気のオプションを標準装備化
アクティブクルーズコントロールやオートマチックテールゲートオペレーション、電動フロントシートなど、従来モデルで人気の高かったオプションが標準装備化された。また、「BMW インディビジュアルアルミニウムライン」が全車に標準装備されている。「118i」にはドライビングアシストが標準装備された。（2021.6）
1シリーズ (2019年～2020年)
生産期間：2019年08月～2020年04月
前輪駆動となった3代目
BMWの最もコンパクトなモデルでありながら、優れた走行性能と機能性を備え、高い評価を得てきたコンパクトモデルの3代目。最大の変更点は、従来の後輪駆動から前輪駆動へと変更されたこと。広い室内空間を確保するとともに、日本初導入となる、「タイアスリップコントロールシステム（ARB）」を採用するなど、高い走行性能も実現された。運転支援機能も充実されており、「レーンチェンジウォーニング」、「後部衝突警告機能」、「クロストラフィックウォーニング」などが追加されたドライビングアシストが標準装備された。エンジンは、最高出力140ps／最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同306ps／450N・mを発生する2L直4ターボの2種類が用意される。（2019.8）
