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シトロエン   DS4   vs   アウディ   A3スポーツバック

  • シトロエン
  • DS4
シトロエン DS4
シトロエン DS4の画像1 シトロエン DS4の画像2 シトロエン DS4の画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
309万円~376.4万円
中古車価格
20万円~100万円
最高出力(馬力)
156~200
最小回転半径(m)
5.3
燃費(km/L)
12.9
排気量(cc)
1598
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • アウディ
  • A3スポーツバック
アウディ A3スポーツバック
アウディ A3スポーツバックの画像1 アウディ A3スポーツバックの画像2 アウディ A3スポーツバックの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
284万円~582万円
中古車価格
18万円~488万円
最高出力(馬力)
102~250
最小回転半径(m)
5.1
燃費(km/L)
16.6
排気量(cc)
999~3188
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

シトロエン DS4

(最新フルモデルチェンジ)

DS4 (2015年~2015年)

DS4 (2015年~2015年)の画像

生産期間:2015年06月~2015年09月

パワートレインを刷新

新開発の1.6L直4直噴ターボが採用されている。効率が追求された最新の6速ATとアイドリングストップ機能の追加で、JC08モードは従来モデル比で+32%の14.9km/Lを達成。また、スマートキーなどが装備されるキセノンパッケージが追加設定されている(2015.6)

DS4 (2015年~2015年)

DS4 (2015年~2015年)の画像

生産期間:2015年02月~2015年05月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2015.2)

DS4 (2014年~2015年)

DS4 (2014年~2015年)の画像

生産期間:2014年06月~2015年01月

DS4 (2014年~2014年)

DS4 (2014年~2014年)の画像

生産期間:2014年04月~2014年05月

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

DS4 (2011年~2014年)

DS4 (2011年~2014年)の画像

生産期間:2011年09月~2014年03月

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)

マイナーチェンジ一覧

アウディ A3スポーツバック

(最新フルモデルチェンジ)

A3スポーツバック (2023年~)

A3スポーツバック (2023年~)の画像

生産期間:2023年04月~

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2023.4)

A3スポーツバック (2022年~2023年)

A3スポーツバック (2022年~2023年)の画像

生産期間:2022年08月~2023年03月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)

A3スポーツバック (2022年~2022年)

A3スポーツバック (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年04月~2022年07月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.4)

A3スポーツバック (2021年~2022年)

A3スポーツバック (2021年~2022年)の画像

生産期間:2021年10月~2022年03月

車両価格を改定

車両価格を改定メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2021.10)

A3スポーツバック (2021年~2021年)

A3スポーツバック (2021年~2021年)の画像

生産期間:2021年05月~2021年09月

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)

【 ブランドカタログ 】
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