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BMW   4シリーズカブリオレ   vs   レクサス   ISコンバーチブル

  • BMW
  • 4シリーズカブリオレ
BMW 4シリーズカブリオレ
BMW 4シリーズカブリオレの画像1 BMW 4シリーズカブリオレの画像2 BMW 4シリーズカブリオレの画像3

評価できない項目がありました(燃費、室内広さ)

新車価格
641万円~1146万円
中古車価格
203万円~948万円
最高出力(馬力)
184~387
最小回転半径(m)
5.4/5.3/5.7
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
1998~2997
乗車定員(名)
4
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • レクサス
  • ISコンバーチブル
レクサス ISコンバーチブル
レクサス ISコンバーチブルの画像1 レクサス ISコンバーチブルの画像2 レクサス ISコンバーチブルの画像3

新車価格
495万円~665.4万円
中古車価格
99.8万円~343万円
最高出力(馬力)
215~318
最小回転半径(m)
5.1
燃費(km/L)
11.2
排気量(cc)
2499~3456
乗車定員(名)
4
室内広さ(全長×全幅×全高)
1605×1480×1130

BMW 4シリーズカブリオレ

(最新フルモデルチェンジ)

4シリーズカブリオレ (2023年~)

4シリーズカブリオレ (2023年~)の画像

生産期間:2023年04月~

仕様変更に伴い車両価格を改定

仕様変更を行うと同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.4)

4シリーズカブリオレ (2022年~2023年)

4シリーズカブリオレ (2022年~2023年)の画像

生産期間:2022年07月~2023年03月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.7)

4シリーズカブリオレ (2022年~2022年)

4シリーズカブリオレ (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年05月~2022年06月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2022.5)

4シリーズカブリオレ (2022年~2022年)

4シリーズカブリオレ (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年01月~2022年04月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2022.1)

4シリーズカブリオレ (2021年~2021年)

4シリーズカブリオレ (2021年~2021年)の画像

生産期間:2021年02月~2021年12月

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)

マイナーチェンジ一覧

レクサス ISコンバーチブル

(最新フルモデルチェンジ)

ISコンバーチブル (2014年~2014年)

ISコンバーチブル (2014年~2014年)の画像

生産期間:2014年04月~2014年05月

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

ISコンバーチブル (2013年~2014年)

ISコンバーチブル (2013年~2014年)の画像

生産期間:2013年08月~2014年03月

ナビがITSスポット対応ユニットへ変更

ナビゲーションと連動し高速道路上などに設置されたITSスポットと双方向通信を行う「ITSスポット対応DSRCユニット」が全車に標準装備されている。また、F SPORTグレードに専用インテリアカラーのダークローズが新設定。オーナメントパネル色にもミディアムシルバーが新たに採用されている(2013.8)

ISコンバーチブル (2012年~2013年)

ISコンバーチブル (2012年~2013年)の画像

生産期間:2012年08月~2013年07月

スポーティなF SPORTを新設定

LEXUSスポーツの称号“F”を継承したF SPORTを新設定。専用のフロントグリルやバンパー、エアロパーツ、サスペンションを施し、室内も専用のディンプルステアリングを採用。スポーティなモデルに仕立てられている(2012.8)

ISコンバーチブル (2010年~2012年)

ISコンバーチブル (2010年~2012年)の画像

生産期間:2010年08月~2012年07月

内外装の変更と、3.5Lエンジン搭載モデルを追加

エクステリアではLEDポジショニングランプの追加や前後の意匠変更、インテリアでは一部にアルミ調の加飾が配されるなど、内外装の変更が図られた。またルーフ開閉時に便利な、すべての窓を一括で開閉できるスイッチが新たに設定されている。この変更を機に、3.5LのV6エンジンを搭載した「IS 350C」が設定された。(2010.8)

ISコンバーチブル (2009年~2010年)

ISコンバーチブル (2009年~2010年)の画像

生産期間:2009年05月~2010年07月

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)

【 ブランドカタログ 】
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