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プジョー   308   vs   フォルクスワーゲン   ゴルフ

  • プジョー
  • 308
プジョー 308
プジョー 308の画像1 プジョー 308の画像2 プジョー 308の画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
254万円~556万円
中古車価格
20万円~458万円
最高出力(馬力)
120~270
最小回転半径(m)
5.3/5.2
燃費(km/L)
14
排気量(cc)
1199~1997
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • フォルクスワーゲン
  • ゴルフ
フォルクスワーゲン ゴルフ
フォルクスワーゲン ゴルフの画像1 フォルクスワーゲン ゴルフの画像2 フォルクスワーゲン ゴルフの画像3

新車価格
240.4万円~792.8万円
中古車価格
20万円~798万円
最高出力(馬力)
54~333
最小回転半径(m)
5/5.1/5.3/5.2/5.7
燃費(km/L)
18.4
排気量(cc)
999~3188
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
1840×1330×1200

プジョー 308

(最新フルモデルチェンジ)

308 (2024年~)

308 (2024年~)の画像

生産期間:2024年01月~

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2024.1)

308 (2023年~2023年)

308 (2023年~2023年)の画像

生産期間:2023年03月~2023年12月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2023.3)

308 (2022年~2023年)

308 (2022年~2023年)の画像

生産期間:2022年08月~2023年02月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)

308 (2022年~2022年)

308 (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年04月~2022年07月

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)

マイナーチェンジ一覧

フォルクスワーゲン ゴルフ

(最新フルモデルチェンジ)

ゴルフ (2024年~)

ゴルフ (2024年~)の画像

生産期間:2024年03月~

ゴルフ (2023年~2024年)

ゴルフ (2023年~2024年)の画像

生産期間:2023年08月~2024年02月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.8)

ゴルフ (2022年~2023年)

ゴルフ (2022年~2023年)の画像

生産期間:2022年08月~2023年07月

安全装備、利便性の充実化が図られた

「eTSI/TDI アクティブベーシック」「eTSIアクティブアドバンス」「eTSI/TDIスタイル」にフロントセンターエアバッグが追加された。また、全車USB Type-Cの給電機能がUSB PD規格対応となった。さらに、インテリアトリムの素材が変更され、質感が向上。「eTSI/TDIスタイル」の内装トリムが一部見直されている(2022.8)

ゴルフ (2022年~2022年)

ゴルフ (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年04月~2022年07月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2022.4)

ゴルフ (2021年~2022年)

ゴルフ (2021年~2022年)の画像

生産期間:2021年10月~2022年03月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2021.10)

ゴルフ (2021年~2021年)

ゴルフ (2021年~2021年)の画像

生産期間:2021年06月~2021年09月

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)

【 ブランドカタログ 】
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