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プジョー   308   vs   プジョー   307

  • プジョー
  • 308
プジョー 308
プジョー 308の画像1 プジョー 308の画像2 プジョー 308の画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
254万円~556万円
中古車価格
20万円~458万円
最高出力(馬力)
120~270
最小回転半径(m)
5.3/5.2
燃費(km/L)
14
排気量(cc)
1199~1997
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • プジョー
  • 307
プジョー 307
プジョー 307の画像1 プジョー 307の画像2 プジョー 307の画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
220万円~323万円
中古車価格
23万円~39万円
最高出力(馬力)
108~177
最小回転半径(m)
5.4
燃費(km/L)
12.2
排気量(cc)
1587~1997
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

プジョー 308

(最新フルモデルチェンジ)

308 (2024年~)

308 (2024年~)の画像

生産期間:2024年01月~

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2024.1)

308 (2023年~2023年)

308 (2023年~2023年)の画像

生産期間:2023年03月~2023年12月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2023.3)

308 (2022年~2023年)

308 (2022年~2023年)の画像

生産期間:2022年08月~2023年02月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)

308 (2022年~2022年)

308 (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年04月~2022年07月

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)

マイナーチェンジ一覧

プジョー 307

(最新フルモデルチェンジ)

307 (2007年~2008年)

307 (2007年~2008年)の画像

生産期間:2007年07月~2008年06月

2Lモデルを上級仕様のグリフに

ラインナップが変更され、2Lエンジン搭載モデルは上級仕様のグリフに変更された。グリフには黒革シート&トリム、17インチホイール、キセノンヘッドライトなどが装着される。フェリーヌもHDDナビなど、装備をさらに充実させた。(2007.7)

307 (2006年~2007年)

307 (2006年~2007年)の画像

生産期間:2006年10月~2007年06月

ユーロ高により価格を改定

ユーロ高により車両価格が改定された。改定されたのは車両価格のみでオプション、アクセサリーの価格は変更されていない。(2006.10)

307 (2005年~2006年)

307 (2005年~2006年)の画像

生産期間:2005年11月~2006年09月

外観の変更とグレード体系を整理

大きなフロントグリルをもつ外観デザインや、新型オーディオや左右独立エアコンの採用などで装備を充実させた内装へ一新。ハッチバックはネコ科の動物を意味するフェリーヌというサブネームのつくの新しい車種体系となった。(2005.10)

307 (2003年~2005年)

307 (2003年~2005年)の画像

生産期間:2003年07月~2005年10月

グレードを整理して装備を変更

ハッチバック車のグレードを整理した。XTを廃止すると同時に5速MT車が受注生産になった。またオーディオは統一した仕様のAM/FMラジオ付きMDプレイヤーが標準となった。(2003.7)

307 (2002年~2003年)

307 (2002年~2003年)の画像

生産期間:2002年12月~2003年06月

03年モデル発売

細部を変更した03年モデルを発売した。(2002.12)

307 (2001年~2002年)

307 (2001年~2002年)の画像

生産期間:2001年10月~2002年11月

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)

【 ブランドカタログ 】
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