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シボレー   タホ   vs   フォルクスワーゲン   トゥアレグ

  • シボレー
  • タホ
シボレー タホ
シボレー タホの画像1 シボレー タホの画像2 シボレー タホの画像3

評価できない項目がありました(小回り、燃費、室内広さ)

新車価格
627.9万円~714万円
中古車価格
75万円~660万円
最高出力(馬力)
325
最小回転半径(m)
-
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
5328
乗車定員(名)
9/8
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • フォルクスワーゲン
  • トゥアレグ
フォルクスワーゲン トゥアレグ
フォルクスワーゲン トゥアレグの画像1 フォルクスワーゲン トゥアレグの画像2 フォルクスワーゲン トゥアレグの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
523.9万円~1090万円
中古車価格
82万円~469万円
最高出力(馬力)
220~450
最小回転半径(m)
5.4/5.5
燃費(km/L)
13.8
排気量(cc)
2994~5998
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

シボレー タホ

(最新フルモデルチェンジ)

マイナーチェンジ一覧

フォルクスワーゲン トゥアレグ

(最新フルモデルチェンジ)

トゥアレグ (2015年~2018年)

トゥアレグ (2015年~2018年)の画像

生産期間:2015年02月~2018年04月

最新のフォルクスワーゲンデザインを踏襲

水平基調を強調した最新のフォルクスワーゲンデザインが踏襲されている。また、プリクラッシュブレーキシステムのフロントアシストプラスや、追突による被害を軽減するマルチコリジョンブレーキ、車速を調整して追従走行するアダプティブクルーズコントロールなどが標準採用されている(2015.2)

トゥアレグ (2015年~2015年)

トゥアレグ (2015年~2015年)の画像

生産期間:2015年01月~2015年01月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.1)

トゥアレグ (2014年~2014年)

トゥアレグ (2014年~2014年)の画像

生産期間:2014年04月~2014年12月

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

トゥアレグ (2013年~2014年)

トゥアレグ (2013年~2014年)の画像

生産期間:2013年05月~2014年03月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2013.5)

トゥアレグ (2012年~2013年)

トゥアレグ (2012年~2013年)の画像

生産期間:2012年12月~2013年04月

安全装備を追加

ハイブリッド車に、全速度域で先行車両への追突を回避・軽減するブレーキシステム「Front Assist Plus」が採用されている。また、ドライバーの疲労や眠気による急ハンドルなど通常の運転と異なる動きを検知した場合に、休憩を促すドライバー疲労検知システム「Fatigue Detection System」が全モデルに標準装備されている(2012.12)

トゥアレグ (2011年~2012年)

トゥアレグ (2011年~2012年)の画像

生産期間:2011年02月~2012年11月

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)

【 ブランドカタログ 】
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