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フォルクスワーゲン   トゥアレグ   vs   レクサス   RXハイブリッド

  • フォルクスワーゲン
  • トゥアレグ
フォルクスワーゲン トゥアレグ
フォルクスワーゲン トゥアレグの画像1 フォルクスワーゲン トゥアレグの画像2 フォルクスワーゲン トゥアレグの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
523.9万円~1090万円
中古車価格
58.8万円~340万円
最高出力(馬力)
220~450
最小回転半径(m)
5.4/5.5
燃費(km/L)
13.8
排気量(cc)
2994~5998
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • レクサス
  • RXハイブリッド
レクサス RXハイブリッド
レクサス RXハイブリッドの画像1 レクサス RXハイブリッドの画像2 レクサス RXハイブリッドの画像3

新車価格
545万円~695.3万円
中古車価格
118万円~480万円
最高出力(馬力)
249
最小回転半径(m)
5.7
燃費(km/L)
19.4
排気量(cc)
3456
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
2180×1560×1220

フォルクスワーゲン トゥアレグ

(最新フルモデルチェンジ)

トゥアレグ (2015年~2018年)

トゥアレグ (2015年~2018年)の画像

生産期間:2015年02月~2018年04月

最新のフォルクスワーゲンデザインを踏襲

水平基調を強調した最新のフォルクスワーゲンデザインが踏襲されている。また、プリクラッシュブレーキシステムのフロントアシストプラスや、追突による被害を軽減するマルチコリジョンブレーキ、車速を調整して追従走行するアダプティブクルーズコントロールなどが標準採用されている(2015.2)

トゥアレグ (2015年~2015年)

トゥアレグ (2015年~2015年)の画像

生産期間:2015年01月~2015年01月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.1)

トゥアレグ (2014年~2014年)

トゥアレグ (2014年~2014年)の画像

生産期間:2014年04月~2014年12月

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

トゥアレグ (2013年~2014年)

トゥアレグ (2013年~2014年)の画像

生産期間:2013年05月~2014年03月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2013.5)

トゥアレグ (2012年~2013年)

トゥアレグ (2012年~2013年)の画像

生産期間:2012年12月~2013年04月

安全装備を追加

ハイブリッド車に、全速度域で先行車両への追突を回避・軽減するブレーキシステム「Front Assist Plus」が採用されている。また、ドライバーの疲労や眠気による急ハンドルなど通常の運転と異なる動きを検知した場合に、休憩を促すドライバー疲労検知システム「Fatigue Detection System」が全モデルに標準装備されている(2012.12)

トゥアレグ (2011年~2012年)

トゥアレグ (2011年~2012年)の画像

生産期間:2011年02月~2012年11月

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)

マイナーチェンジ一覧

レクサス RXハイブリッド

(最新フルモデルチェンジ)

RXハイブリッド (2014年~2015年)

RXハイブリッド (2014年~2015年)の画像

生産期間:2014年04月~2015年09月

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

RXハイブリッド (2013年~2014年)

RXハイブリッド (2013年~2014年)の画像

生産期間:2013年08月~2014年03月

ハイテク装備を新たに追加

高速道路上などに設置された ITS(高度道路交通システム)スポットと通信し障害物や合流支援の情報などをドライバーに知らせる「ITSスポット対応DSRCユニット」と、デイライト機能付きのLEDクリアランスランプが標準化されている(2013.7)

RXハイブリッド (2012年~2013年)

RXハイブリッド (2012年~2013年)の画像

生産期間:2012年04月~2013年07月

新世代のレクサスフェイスに変更

内外装の変更を含むマイナーチェンジを実施。特にフロントフェイスは、新世代レクサスの象徴ともいえるスピンドルに変更することで、最新のモードを獲得した。またこの変更を機にモデルラインナップに、レクサスブランド共通のスポーティグレードであるF SPORTが追加されている(2012.4)

RXハイブリッド (2009年~2012年)

RXハイブリッド (2009年~2012年)の画像

生産期間:2009年04月~2012年03月

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)

【 ブランドカタログ 】
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