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アウディ   S4アバント   vs   BMW   3シリーズツーリング

  • アウディ
  • S4アバント
アウディ S4アバント
アウディ S4アバントの画像1 アウディ S4アバントの画像2 アウディ S4アバントの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
745.8万円~970万円
中古車価格
77万円~818万円
最高出力(馬力)
265~354
最小回転半径(m)
5.2/5.5
燃費(km/L)
8.9
排気量(cc)
2671~4163
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • BMW
  • 3シリーズツーリング
BMW 3シリーズツーリング
BMW 3シリーズツーリングの画像1 BMW 3シリーズツーリングの画像2 BMW 3シリーズツーリングの画像3

評価できない項目がありました(室内広さ)

新車価格
424万円~1116万円
中古車価格
20万円~808万円
最高出力(馬力)
118~387
最小回転半径(m)
4.9/5.3/5.4/5.6/5.7/6
燃費(km/L)
13.6
排気量(cc)
1498~2998
乗車定員(名)
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-

アウディ S4アバント

(最新フルモデルチェンジ)

S4アバント (2023年~)

S4アバント (2023年~)の画像

生産期間:2023年04月~

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.4)

S4アバント (2022年~2023年)

S4アバント (2022年~2023年)の画像

生産期間:2022年04月~2023年03月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.4)

S4アバント (2021年~2022年)

S4アバント (2021年~2022年)の画像

生産期間:2021年10月~2022年03月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2021.10)

S4アバント (2021年~2021年)

S4アバント (2021年~2021年)の画像

生産期間:2021年01月~2021年09月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2021.1)

S4アバント (2020年~2020年)

S4アバント (2020年~2020年)の画像

生産期間:2020年10月~2020年12月

精悍さと上質さを向上

ボンネットの先端に往年の「アウディ クワトロ」をほうふつとさせる、スリットを採用。前後バンパーやエアインレット、サイドシルなどを専用デザインとすることで、精悍さと上質さの向上が図られた。室内も専用スポーツシートや専用カーボン加飾パネルにより、スポーティさが演出されている。(2020.10)

S4アバント (2019年~2020年)

S4アバント (2019年~2020年)の画像

生産期間:2019年10月~2020年09月

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

S4アバント (2019年~2019年)

S4アバント (2019年~2019年)の画像

生産期間:2019年01月~2019年09月

フロントバンパーやホイールがスポーティに変更

新デザインのフロントバンパーを採用。アルミホイールのデザインも一新され、より精悍なスタイリングが実現された。また、バーチャルコクピットやアンビエントライティングなどの人気アイテムが組み込まれている(2019.1)

S4アバント (2016年~2018年)

S4アバント (2016年~2018年)の画像

生産期間:2016年10月~2018年12月

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)

マイナーチェンジ一覧

BMW 3シリーズツーリング

(最新フルモデルチェンジ)

3シリーズツーリング (2024年~)

3シリーズツーリング (2024年~)の画像

生産期間:2024年03月~

3シリーズツーリング (2023年~2024年)

3シリーズツーリング (2023年~2024年)の画像

生産期間:2023年04月~2024年02月

仕様変更に伴い車両価格を改定

仕様変更を行うと同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.4)

3シリーズツーリング (2022年~2023年)

3シリーズツーリング (2022年~2023年)の画像

生産期間:2022年09月~2023年03月

エクステリアを変更、最新の安全機能、運転支援機能を採用

LEDヘッドライトやキドニーグリル、フロントエプロンのワイド化など、エクステリアデザインを変更。インテリアもシフトレバーを廃し、「iDriveコントローラ」まわりをスッキリとさせるなど、モダンな印象が与えられた。また、高速道路での「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」や、最新のコネクティビティ機能など、安全機能、運動支援機能も強化されている。(2022.9)

3シリーズツーリング (2022年~2022年)

3シリーズツーリング (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年07月~2022年08月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2022.7)

3シリーズツーリング (2022年~2022年)

3シリーズツーリング (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年05月~2022年06月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2022.5)

3シリーズツーリング (2022年~2022年)

3シリーズツーリング (2022年~2022年)の画像

生産期間:2022年01月~2022年04月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.1)

3シリーズツーリング (2021年~2021年)

3シリーズツーリング (2021年~2021年)の画像

生産期間:2021年04月~2021年12月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2021.4)

3シリーズツーリング (2020年~2021年)

3シリーズツーリング (2020年~2021年)の画像

生産期間:2020年09月~2021年03月

エントリーモデル、「318i」を設定

最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する、2L直4エンジンを搭載したエントリーモデル、「318i」を新設定。このモデルは、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」などの運転支援システムも利用可能だ。さらに、総合テレマティクスサービス「BMWコネクテッドドライブ」も装備されるなど利便性も充実したモデルとなる。(2020.9)

3シリーズツーリング (2020年~2020年)

3シリーズツーリング (2020年~2020年)の画像

生産期間:2020年05月~2020年08月

クリーンエネルギープロジェクト始動による新グレードを追加

地球環境保護に向けた次世代車普及のためのプロジェクト、「Joy+(ジョイプラス)クリーンエネルギープロジェクト」始動にともない、クリーンディーゼル搭載モデル、プラグインハイブリッドに、新たに「エディションJOY+」がラインナップされ、値下げが行われた。(2020.5)

3シリーズツーリング (2020年~2020年)

3シリーズツーリング (2020年~2020年)の画像

生産期間:2020年04月~2020年04月

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2020.4)

3シリーズツーリング (2019年~2020年)

3シリーズツーリング (2019年~2020年)の画像

生産期間:2019年09月~2020年03月

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)

【 ブランドカタログ 】
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