アウディ A6オールロードクワトロ vs BMW X5
- アウディ
- A6オールロードクワトロ
評価できない項目がありました(室内広さ)
- 新車価格
- 790万円~1164万円
- 中古車価格
- 29万円~268万円
- 最高出力(馬力)
- 255~350
- 最小回転半径(m)
- 5.7
- 燃費(km/L)
- 8.3
- 排気量(cc)
- 2994~4163
- 乗車定員(名)
- 5
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- -
- BMW
- X5
評価できない項目がありました(室内広さ)
- 新車価格
- 645.7万円~1612万円
- 中古車価格
- 43万円~1298万円
- 最高出力(馬力)
- 231~530
- 最小回転半径(m)
- 6.1/6.4/5.9/5.6
- 燃費(km/L)
- 8.4
- 排気量(cc)
- 1997~4799
- 乗車定員(名)
- 5/7
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- -
比較の多い車種
アウディ A6オールロードクワトロ
(最新フルモデルチェンジ)A6オールロードクワトロ (2014年~2015年)
生産期間:2014年08月~2015年06月
人気のクロスオーバーがカタログモデルに昇格
ステーションワゴンのアバントをベースにしたクロスオーバーモデル。アウディ独自の4WDシステム「クワトロ」が採用され、SUVの性能も備えている。エンジンは環境性能に優れるスーパーチャージャー付き3L V6で、7速デュアルクラッチのSトロニックと組み合わされる(2014.8)
A6オールロードクワトロ (2014年~2014年)
生産期間:2014年04月~2014年07月
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
A6オールロードクワトロ (2013年~2014年)
生産期間:2013年10月~2014年03月
300台限定で再登場した2013年モデル
A6アバントをベースに、上下60mmの車高調整機能を持つアダプティブエアサスや専用の20インチアルミホイール、パーキングアシストなどを標準装備するSUVモデル。V6直噴3L+スーパーチャージャーエンジンにツインクラッチの7速DSGとクワトロが組み合わされる(2013.8)
A6オールロードクワトロ (2012年~2013年)
生産期間:2012年08月~2013年09月
A6の変更にあわせて登場した300台限定車
ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
マイナーチェンジ一覧
BMW X5
(最新フルモデルチェンジ)X5 (2023年~)
生産期間:2023年04月~
内外装のデザイン変更を実施
エクステリアではヘッドライトやリアコンビランプが、インテリアではモダンな印象が与えられるなどデザイン変更が行われた。また、この変更を機にプラグインハイブリッドの「xDrive 50e」、48Vマイルドハイブリッド搭載のMパフォーマンスモデル「X5 M60i xDrive」にラインナップが変更になった。(2023.4)
X5 (2021年~2021年)
生産期間:2021年02月~2021年12月
ディーゼルモデルに、48Vマイルドハイブリッドを採用
高い能力で制動エネルギー回生を行う、48Vスタータージェネレーターと、それによって発電された電気を蓄積する追加のバッテリーで構成される「48Vマイルドハイブリッド」がディーゼルエンジンモデルに設定された。効率の最適化のみならず、電気を使って、最大11psのサポートも行う。燃費もWLTCモードで最大1.1km/L向上された。(2021. 2)
X5 (2019年~2019年)
生産期間:2019年02月~2019年09月
元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目
優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)