プジョー 307SW vs フォード マスタング
- プジョー
- 307SW
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 269万円～322.3万円
- 中古車価格
- 29万円～77万円
- 最高出力（馬力）
- 108～140
- 最小回転半径（m）
- 5.5
- 燃費（km/L）
- 10.6
- 排気量（cc）
- 1587～1997
- 乗車定員（名）
- 7/5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- フォード
- マスタング
- 新車価格
- 390万円～540万円
- 中古車価格
- 58万円～2530万円
- 最高出力（馬力）
- 145～426
- 最小回転半径（m）
- 5.7/5.9/5.4
- 燃費（km/L）
- 8.6
- 排気量（cc）
- 2260～4951
- 乗車定員（名）
- 4/2
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- 1830×1390×1125
比較の多い車種
プジョー 307SW
（最新フルモデルチェンジ）307SW (2006年～2007年)
生産期間：2006年10月～2007年08月
ユーロ高により価格を改定
ユーロ高により2.0の車両価格が改定された。改定されたのは車両価格のみでオプション、アクセサリーの価格は変更されていない。（2006.10）
307SW (2005年～2006年)
生産期間：2005年11月～2006年09月
外観の変更とグレードの見直し
ネコ科の動物をイメージしたという大きなフロントグリルをもがつ外観デザインや新しい内装を採用し、新型オーディオや左右独立エアコンの採用などで装備充実した。またグレードの整理も行われた。(2005.10)
307SW (2005年～2005年)
生産期間：2005年02月～2005年10月
2モデルを追加
プジョーの中核モデルである307のSWに、新たにスポーティなインテリアをもつXSiとラグジュアリィな仕様を備えたグリフを設定。いずれも5人乗りの2列シート仕様で2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2005.1)
307SW (2003年～2005年)
生産期間：2003年07月～2005年01月
装備を変更
全車に307シリーズの統一仕様となるAM／FMラジオ付きMDプレイヤーを標準装備した。(2003.7)
307SW (2002年～2003年)
生産期間：2002年08月～2003年06月
3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン
307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW（ショートワゴン）が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8)
マイナーチェンジ一覧
フォード マスタング
（最新フルモデルチェンジ）マスタング (2014年～2016年)
生産期間：2014年11月～2016年12月
誕生50周年を迎えた元祖GTカー
フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps／最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている（2014.11）
