プジョー 307SW vs フォルクスワーゲン ゴルフワゴン
- プジョー
- 307SW
評価できない項目がありました(室内広さ)
- 新車価格
- 269万円~322.3万円
- 中古車価格
- 29万円~77万円
- 最高出力(馬力)
- 108~140
- 最小回転半径(m)
- 5.5
- 燃費(km/L)
- 10.6
- 排気量(cc)
- 1587~1997
- 乗車定員(名)
- 7/5
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- -
- フォルクスワーゲン
- ゴルフワゴン
評価できない項目がありました(室内広さ)
- 新車価格
- 249.9万円~338.1万円
- 中古車価格
- 20万円~128万円
- 最高出力(馬力)
- 91~150
- 最小回転半径(m)
- 5/5.1
- 燃費(km/L)
- 12
- 排気量(cc)
- 1595~1984
- 乗車定員(名)
- 5
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- -
比較の多い車種
プジョー 307SW
(最新フルモデルチェンジ)307SW (2006年~2007年)
生産期間:2006年10月~2007年08月
ユーロ高により価格を改定
ユーロ高により2.0の車両価格が改定された。改定されたのは車両価格のみでオプション、アクセサリーの価格は変更されていない。(2006.10)
307SW (2005年~2006年)
生産期間:2005年11月~2006年09月
外観の変更とグレードの見直し
ネコ科の動物をイメージしたという大きなフロントグリルをもがつ外観デザインや新しい内装を採用し、新型オーディオや左右独立エアコンの採用などで装備充実した。またグレードの整理も行われた。(2005.10)
307SW (2005年~2005年)
生産期間:2005年02月~2005年10月
2モデルを追加
プジョーの中核モデルである307のSWに、新たにスポーティなインテリアをもつXSiとラグジュアリィな仕様を備えたグリフを設定。いずれも5人乗りの2列シート仕様で2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2005.1)
307SW (2003年~2005年)
生産期間:2003年07月~2005年01月
装備を変更
全車に307シリーズの統一仕様となるAM/FMラジオ付きMDプレイヤーを標準装備した。(2003.7)
307SW (2002年~2003年)
生産期間:2002年08月~2003年06月
3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン
307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW(ショートワゴン)が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8)
マイナーチェンジ一覧
フォルクスワーゲン ゴルフワゴン
(最新フルモデルチェンジ)ゴルフワゴン (2004年~2005年)
生産期間:2004年10月~2005年07月
装備を充実
GTに17インチアルミ+タイヤ、ディスチャージヘッドランプを装備し、GLiにはオートエアコンと本革巻きステアリングを採用するなど、各グレードの装備を充実させた。全車に後席中央3点式シートベルト&ヘッドレストが採用された。(2004.10)
ゴルフワゴン (2002年~2003年)
生産期間:2002年08月~2003年01月
価格を改訂
ゴルフワゴンの価格を引き下げて価格競争力を強化した。また一部の安全装備を充実させて買い得感を高めた。(2002.8)
ゴルフワゴン (2000年~2001年)
生産期間:2000年02月~2001年06月
ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス
ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)