BMW 3シリーズツーリング vs メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン
- BMW
- 3シリーズツーリング
評価できない項目がありました(室内広さ)
- 新車価格
- 424万円~1116万円
- 中古車価格
- 20万円~818万円
- 最高出力(馬力)
- 118~387
- 最小回転半径(m)
- 4.9/5.3/5.4/5.6/5.7/6
- 燃費(km/L)
- 13.6
- 排気量(cc)
- 1498~2998
- 乗車定員(名)
- 5
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- -
- メルセデス・ベンツ
- Cクラスワゴン
評価できない項目がありました(室内広さ)
- 新車価格
- 419万円~962万円
- 中古車価格
- 19万円~748万円
- 最高出力(馬力)
- 129~367
- 最小回転半径(m)
- 4.9/5/5.1/5.3/5.2
- 燃費(km/L)
- 14
- 排気量(cc)
- 1494~3498
- 乗車定員(名)
- 5
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- -
比較の多い車種
BMW 3シリーズツーリング
(最新フルモデルチェンジ)3シリーズツーリング (2023年~2024年)
生産期間:2023年04月~2024年02月
仕様変更に伴い車両価格を改定
仕様変更を行うと同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.4)
3シリーズツーリング (2022年~2023年)
生産期間:2022年09月~2023年03月
エクステリアを変更、最新の安全機能、運転支援機能を採用
LEDヘッドライトやキドニーグリル、フロントエプロンのワイド化など、エクステリアデザインを変更。インテリアもシフトレバーを廃し、「iDriveコントローラ」まわりをスッキリとさせるなど、モダンな印象が与えられた。また、高速道路での「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」や、最新のコネクティビティ機能など、安全機能、運動支援機能も強化されている。(2022.9)
3シリーズツーリング (2020年~2021年)
生産期間:2020年09月~2021年03月
エントリーモデル、「318i」を設定
最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する、2L直4エンジンを搭載したエントリーモデル、「318i」を新設定。このモデルは、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」などの運転支援システムも利用可能だ。さらに、総合テレマティクスサービス「BMWコネクテッドドライブ」も装備されるなど利便性も充実したモデルとなる。(2020.9)
3シリーズツーリング (2020年~2020年)
生産期間:2020年05月~2020年08月
クリーンエネルギープロジェクト始動による新グレードを追加
地球環境保護に向けた次世代車普及のためのプロジェクト、「Joy+(ジョイプラス)クリーンエネルギープロジェクト」始動にともない、クリーンディーゼル搭載モデル、プラグインハイブリッドに、新たに「エディションJOY+」がラインナップされ、値下げが行われた。(2020.5)
3シリーズツーリング (2019年~2020年)
生産期間:2019年09月~2020年03月
セダンに続いて投入されたワゴンモデル
セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
マイナーチェンジ一覧
メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン
(最新フルモデルチェンジ)Cクラスワゴン (2023年~2023年)
生産期間:2023年04月~2023年08月
オプション装備を充実化
「C180ステーションワゴンアバンギャルド」を除く、モデルに「リアアクスルステアリング」がオプション設定で追加された。また、「Burmester 3Dサラウンドサウンドシステム」もオプションで追加設定されている。(2023.4)
Cクラスワゴン (2022年~2023年)
生産期間:2022年10月~2023年03月
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。グレード呼称にモデル識別コードを追加した(2022.10)
Cクラスワゴン (2022年~2022年)
生産期間:2022年02月~2022年09月
「C180 アバンギャルド」を投入
エントリーグレード、「C180 アバンギャルド」が追加設定された。パワートレインには、最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する、新開発の1.5Lターボを採用。このユニットには、マイルドハイブリッドの「ISG」システムも搭載されている。なお今回の変更を機に、ARナビなど、Sクラスゆずりの最新技術が全車に用いられた。(2022.2)
Cクラスワゴン (2021年~2022年)
生産期間:2021年07月~2022年01月
最新装備が盛り込まれた人気モデル
日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)