シボレー コルベット vs フォード マスタング
- シボレー
- コルベット
- 新車価格
- 698万円～2500万円
- 中古車価格
- 140万円～5588万円
- 最高出力（馬力）
- 240～659
- 最小回転半径（m）
- 6.2/6.1
- 燃費（km/L）
- 7
- 排気量（cc）
- 5454～6997
- 乗車定員（名）
- 2
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- 890×1450×1005
- フォード
- マスタング
- 新車価格
- 390万円～540万円
- 中古車価格
- 58万円～2530万円
- 最高出力（馬力）
- 145～426
- 最小回転半径（m）
- 5.7/5.9/5.4
- 燃費（km/L）
- 8.6
- 排気量（cc）
- 2260～4951
- 乗車定員（名）
- 4/2
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- 1830×1390×1125
比較の多い車種
シボレー コルベット
（最新フルモデルチェンジ）
コルベット (2022年～2022年)
生産期間：2022年02月～2022年05月
2023年モデルを投入
2022年モデルが完売されたことで、2023年モデルが投入された。同モデルには、2023年に誕生70周年を迎えることもあり、コルベットのロゴと「1953」「2023」「70」の数字をデザインした、特別なプレートがシート中央のセンタースピーカーグリルに配置される。（2022.2）
コルベット (2020年～2021年)
生産期間：2020年01月～2021年11月
ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル
ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps／最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。（2020.1）
マイナーチェンジ一覧
フォード マスタング
（最新フルモデルチェンジ）マスタング (2014年～2016年)
生産期間：2014年11月～2016年12月
誕生50周年を迎えた元祖GTカー
フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps／最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている（2014.11）
