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BMW 1シリーズカブリオレ のFMC一覧

1シリーズカブリオレ

■しっかり感のあるボディでソフトトップでも高い静粛性(Tester/西川淳 Photo/篠原晃一)◆コンセプト市場拡大のための新モデル、ソフトトップは22秒で開閉  日本市場におけるBMWの躍進は、...  続きを読む

新車
434488.5万円
中古

デザインや空力のブラッシュアップが図られた
フロントのライトユニットや、リアコンビランプにLEDを使用するなど、灯火類のデザインが見直された。また、ロアグリルから取り込んだ空気を放出することで、前輪の側面を空気で覆い、ホイール及びホイールアーチ周辺の乱気流を抑える空力装置、エアカーテンが採用されている。(2011.6)続きを読む

ボディタイプ オープン 駆動方式 FR
排気量 1995~1995 ミッション フロア6AT
最大出力 156~170 乗車定員 4名

この車種のマイナーチェンジ一覧

生産期間 排気量(cc) 最高出力(馬力) 駆動方式 ミッション 乗車定員 全長×全幅×全高(mm)
2011年06月-2014年02月 1995~1995 170~170 FR フロア6AT 4名 4370×1750×1395 詳細へ
2010年05月-2011年05月 1995~1995 170~170 FR フロア6AT 4名 4370×1750×1395 詳細へ
2008年10月-2010年04月 1995~1995 156~156 FR フロア6AT 4名 4370×1750×1410 詳細へ
2008年03月-2008年09月 1995~1995 156~156 FR フロア6AT 4名 4370×1750×1410 詳細へ

BMW 1シリーズカブリオレ 【編集部が語る】

ミドルクラスのオープンカーのトレンドは、電動分割格納式ハードトップ。
フォルクスワーゲンEOSも、ルノーメガーヌカブリオレもプジョー307CCもみんなこのタイプ。
時にクーペ、時にオープンと1台で2台分楽しめるというのがその人気の理由だ。
しかしオープンカーといえばやはり幌。屋根を閉じている時にでもオープンカーならではの個性を主張できる。
また幌で包まれた室内空間は、ハードトップタイプでは味わえない独特の雰囲気が楽しめる。
120iカブリオレはあえてそんな幌にこだわったモデル。グレーやベージュ、ブラックが選択できる幌と内装レザーのカラーコンビネーション次第で、自分だけのエッジなオープンカーを作る楽しみも。

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BMW 120iカブリオレ

photo/河野敦樹

BMW 120iカブリオレの壁紙

1280×1024 1024×768

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