ＢＭＷ M5 vs レクサス RXハイブリッド
- ＢＭＷ
- M5
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 1290万円～2160万円
- 中古車価格
- 242万円～1580.8万円
- 最高出力（馬力）
- 340～625
- 最小回転半径（m）
- 5.5/5.8/5.9
- 燃費（km/L）
- 9.1
- 排気量（cc）
- 3795～4999
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- レクサス
- RXハイブリッド
- 新車価格
- 545万円～695.3万円
- 中古車価格
- 108万円～460万円
- 最高出力（馬力）
- 249
- 最小回転半径（m）
- 5.7
- 燃費（km/L）
- 19.4
- 排気量（cc）
- 3456
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- 2180×1560×1220
比較の多い車種
ＢＭＷ M5
（最新フルモデルチェンジ）M5 (2020年～2021年)
生産期間：2020年09月～2021年03月
最先端の運転支援技術を標準装備
高性能3眼カメラとレーダーおよび高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが標準装備され、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備された。これは、高速道路での渋滞時においてドライバーの運転負荷を軽減するシステムで、一定条件においてステアリングから手を離して走行が可能となる。（2020.9）
M5 (2017年～2018年)
生産期間：2017年10月～2018年07月
最先端テクノロジーも採用された、ハイパフォーマンスモデル
最高の運動性能と、ラグジュアリースポーツセダンとしての要素をあわせ持ち、デザインと走行性能の両面において、Mモデルであると実感できる力強い存在感を放つ、Eセグメントのハイパフォーマンスセダン。Mモデルのセダンとしては、初となる専用4WDシステム、「M xDrive」の搭載がトピック。様々な路面状況で、最大限のトラクション性能を発揮できるようになった。エンジンは、最高出力600ps／最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ツインパワーターボで、8速Mステップトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒を実現。部分自動運転を可能とする運転支援システム、「ドライビングアシストプラス」も装備された。（2017.10）
マイナーチェンジ一覧
レクサス RXハイブリッド
（最新フルモデルチェンジ）RXハイブリッド (2014年～2015年)
生産期間：2014年04月～2015年09月
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）
RXハイブリッド (2013年～2014年)
生産期間：2013年08月～2014年03月
ハイテク装備を新たに追加
高速道路上などに設置された ITS（高度道路交通システム）スポットと通信し障害物や合流支援の情報などをドライバーに知らせる「ITSスポット対応DSRCユニット」と、デイライト機能付きのLEDクリアランスランプが標準化されている（2013.7）
RXハイブリッド (2012年～2013年)
生産期間：2012年04月～2013年07月
新世代のレクサスフェイスに変更
内外装の変更を含むマイナーチェンジを実施。特にフロントフェイスは、新世代レクサスの象徴ともいえるスピンドルに変更することで、最新のモードを獲得した。またこの変更を機にモデルラインナップに、レクサスブランド共通のスポーティグレードであるF SPORTが追加されている（2012.4）
RXハイブリッド (2009年～2012年)
生産期間：2009年04月～2012年03月
4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立
ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。（2009.1）
