メルセデス・ベンツ Mクラス vs ランドローバー フリーランダー
- メルセデス・ベンツ
- Mクラス
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 693万円～1086万円
- 中古車価格
- 79万円～330万円
- 最高出力（馬力）
- 163～387
- 最小回転半径（m）
- 6/5.5
- 燃費（km/L）
- 9.5
- 排気量（cc）
- 2685～5461
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- ランドローバー
- フリーランダー
- 新車価格
- 295万円～365万円
- 中古車価格
- 58万円～100万円
- 最高出力（馬力）
- 177
- 最小回転半径（m）
- 5.9
- 燃費（km/L）
- 7.9
- 排気量（cc）
- 2497
- 乗車定員（名）
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- 1880×1415×1180
比較の多い車種
メルセデス・ベンツ Mクラス
（最新フルモデルチェンジ）
Mクラス (2013年～2014年)
生産期間：2013年09月～2014年03月
安全性能と利便性が向上した
ミリ波レーダーなどで周囲の車両と衝突する危険を低減させる「レーダーセーフティパッケージ」と、駐車時などに車両の周囲を俯瞰（ふかん）で確認できる「360°カメラシステム」を標準装備。また、ディーゼル車のアルミホイールのデザインや、オプションパッケージの内容が見直されている（2013.9）
Mクラス (2012年～2013年)
生産期間：2012年06月～2013年08月
高い動力性能と燃費性能を両立した3代目
プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G－TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立（2012.6）
マイナーチェンジ一覧
ランドローバー フリーランダー
（最新フルモデルチェンジ）フリーランダー (2003年～2007年)
生産期間：2003年10月～2007年04月
外観の変更
フロント回りのデザインを一新してレンジローバーやディスカバリーと共通性のある外観デザインに変わった。インテリアも快適性と高級感を追求して大きく変更され、プレミアムな雰囲気が演出された。ボディは3ドアが廃止されて5ドアのみとなった。(2003.10)
フリーランダー (2002年～2003年)
生産期間：2002年03月～2003年09月
外観デザインを変更
フロントとリアのバンパー、ホイールアーチ、シルフィニッシャーなどを従来のグレーからブラックに変更してシャープなイメージに。インテリアのトリムカラーもスモークストーンに加えてブラックを追加し、コンソール回りも黒基調に。(2002.3)
フリーランダー (2001年～2002年)
生産期間：2001年02月～2002年02月
ランドローバーのエントリーSUV
高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001（H13）年2月になって3／5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
