シトロエン C3プルリエル vs ヒョンデ ソナタ
- シトロエン
- C3プルリエル
評価できない項目がありました(小回り、燃費)
- 新車価格
- 279万円~286万円
- 中古車価格
- 51万円~88.8万円
- 最高出力(馬力)
- 110
- 最小回転半径(m)
- -
- 燃費(km/L)
- -
- 排気量(cc)
- 1587
- 乗車定員(名)
- 4
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- 1700×1400×1260
- ヒョンデ
- ソナタ
評価できない項目がありました(燃費)
- 新車価格
- 208.9万円~267.7万円
- 中古車価格
- -
- 最高出力(馬力)
- 164
- 最小回転半径(m)
- 5.5
- 燃費(km/L)
- -
- 排気量(cc)
- 2359
- 乗車定員(名)
- 5
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- 1975×1525×1225
シトロエン C3プルリエル
(最新フルモデルチェンジ)C3プルリエル (2007年~2010年)
生産期間:2007年01月~2010年12月
ユーロ高により価格を改定
ユーロ高により車両価格が改定された。オプションのレザーシートも価格改定されている。(2006.12)
C3プルリエル (2005年~2006年)
生産期間:2005年04月~2006年12月
一台で5種類のボディを楽しめる
C3をベースに5種類のボディ形状を楽しめるモデルとして作られた。標準のセダンボディのほか、ソフトトップをオープンにしたパノラミックサルーン、サイドアーチモールだけを残したカブリオレ、サイドアーチモールも外したスパイダー、さらに後部を荷室にしたスパイダーピックアップと5種類の楽しみ方が可能。共通のプラットフォームを採用するほか、外観デザインイメージはC3のものだが、ボディパネルなどは独自のものが採用されている。4人乗りの室内空間とトランクスペースは十分なものだ。1.6LのDOHCエンジンが搭載され、セミATの5速センソドライブと組み合わされる。(2005.3)
マイナーチェンジ一覧
ヒョンデ ソナタ
(最新フルモデルチェンジ)ソナタ (2005年~2010年)
生産期間:2005年09月~2010年12月
ブームで終わらない実力派セダン
ヒョンデの主力モデルともいえるのがアッパーミドルセダンのソナタ。モデルチェンジを重ねるごとに車名を変更することが多いヒョンデの中では同一の車名で長く作られている。5代目となるモデルが2005(H17)年9月から日本市場に導入された。北米ではカムリやアコードがライバルとなるモデルで、エンジンは2.4Lの直4DOHCに電子制御4速ATが組み合わされる。北米市場を意識したモデルだけに全幅は1800mmを超えるワイドボディ車だが、全体的なソフトな乗り味などは日本車に近い印象がある。最上級グレードのGLS Lパッケージでは、充実した快適装備が用意される。(2005.9)